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2022年04月11日 イイね!

量産車両で405馬力という「やっちゃった日産」

量産車両で405馬力という「やっちゃった日産」ファミリーカーである為に20年間ノーマルを貫き通したER34 GT-Xターボ 4ATからの乗り換えです。人には好き嫌いはあるし、R32、R34時代みたいにサーキットを目標にするような車ではないと思うけど、里帰りの田舎道なワインディング等でも存分に楽しめるし、疲れたら揺り籠の様に走れる・・・変幻自在の車です。
以前乗っていた、自称400馬力仕様のチューンドR32-GTRより、加速も減速も早い事に驚愕し、高速コーナーをレールの上を走る電車のように綺麗に曲がってしまう技術には脱帽です。
Posted at 2022/04/11 11:00:09 | コメント(0) | クルマレビュー

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「@kaede723 こんにちは✨😃❗始まりましたね😁こういう方を沢山見てきました😅楽しみにお待ちしておきます🤣」
何シテル?   08/05 17:33
基本は何でも自己解決したいのでいつも失敗ばかりで遠回りです。。。 ガンガン飛ばす人に感じられるかもしれませんが、普段はめっちゃ遅いです( ^ω^)・・・。 ...
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