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2008年09月08日

第１８回燃費報告～９月前半の燃費～

先週は月曜早々事故の渋滞に巻き込まれるという不運なスタートでしたが、土曜まで仕事で通勤回数が１日分増えたせいか、なかなかいい燃費でした。

２回目の２２㎞/l超えで

２２．３㎞/l

となりました。

これから少しずつ朝が涼しくなるのでいい数字を出すのは難しくなっていきますが、とりあえず今月までは目標は２２㎞/lにしておきます。

ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2008/09/08 18:13:59

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ブリリ 2008年9月8日 18:22 ホントに燃費いいですね～ ECOﾃﾞﾐｵさんの結果を見るたびにため息がでますよ。	コメントへの返答 2008年9月8日 21:11 お蔭さんで～☆ 同じ条件でフィットとかティーダで走ったらどれくらいの燃費になるんだろ？？ちょっと気になる。
dushinn 2008年9月8日 18:23 頑張ってますね。運転の仕方にも色々気を使われていると思いますが、なかなか持続されるのが大変かと私も時には、頑張り通そうかとやりますが、山道とかを走行する機会も多くそんな道に限ってマイペースで走行するので、燃費計も上がったり下がったりの繰り返しですね。気温が下がっても、秘策を繰り出してくださいね。	コメントへの返答 2008年9月8日 21:14 給油する時の楽しみが持続させる励みになります。ブログにＵＰするということも持続力に起因してるかな。冬の秘策は・・・どうすりゃいいんだろ。。。寒さは天敵です(汗)
ごめんねJr. 2008年9月8日 19:52 あのぁ、、質問ですが、、、心が乱れて急に踏みたくなったりしませんか？（爆）私も盆までは結構意識的に燃費走行してたんですが、最近は漫然運転になりがちです。	コメントへの返答 2008年9月8日 21:20 前の車の時くらいまではイラッとくるとグイッと踏んでしまったこともありましたが、今は何があってもそういうことはやめました。エコドライブは精神力まで成長させるのかな(^ ^；) でも一応人間なんで凄くイライラしてる時だってもちろんありますよ。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2008年9月8日 21:07 セカンドカーにプリウス買いましょう!!(^-^)b	コメントへの返答 2008年9月8日 21:24 ２００万以上はちょっとムリだなぁ・・・。ってか家族二人だし運転するの自分だけだからセカンドカーの必要が・・・(^ ^；) その前によく考えたらファーストカーよりセカンドカーのが高いってのは・・・ σ (^ ^；)
ライブ 2008年9月8日 22:56 すごい燃費です。さすがミラーサイクルエンジン＋エコドライブってとこですね。私のエアウェイブはどんなに頑張っても19km/lを越えた事がありません。	コメントへの返答 2008年9月8日 23:11 え～とぉ・・・ホントによく間違われるのですが、この車はミラーサイクルエンジンじゃないんですよぉ(^ ^；)ＳＰＯＲＴグレードなんで・・・(汗) エアウェイブって色んな方の実用燃費を見る限りでは結構優秀だと思いますよ。しかもロングなボディの割にはそんなに車重がないってのもビックリです。確か自分が以前乗ってたラクティスよりも軽かったような・・・。
ライブ 2008年9月8日 23:18 あ、失礼致しました。スポルトなんですね？って事はオットーサイクルエンジン、、、それでこの燃費とは感服致します！エアウェイブは車重１１００kgだったと思います。	コメントへの返答 2008年9月8日 23:31 いやぃゃよく間違われるんで(^ ^；) ホイールとかは１４インチにインチダウンしてあるし、メッキだらけで最近はＳＰＯＲＴの原型がないから間違われても不思議じゃないです(笑) やっぱりラクティスより軽いですね。確かラクティスは１１４０㎏～だったような気がするので。全長が長くても車高が低いからその分軽いのかなぁ。
かなもっちん 2008年9月8日 23:58 おー！私は前車でも20km/L超えなんてしたことないんで、燃費計算するのが楽しみです♪ まだちょこちょこ走りのみで慣らし走行してないんですが･･･。	コメントへの返答 2008年9月9日 0:16 乗り方次第ではラテより良くなるんじゃないですかねぇ。給油が楽しみですね☆ でも最初の１０００㎞くらいまではそんなに期待しない方がいいかも。私も一番最初の時は１２㎞/l台でしたから。
無限. 2008年9月10日 19:19 素晴らしい燃費ですね、僕は必死でエコドライブしても遠く及びませんわ～デミオも次期愛車候補ですね	コメントへの返答 2008年9月10日 22:46 もう時期愛車候補考える時期なんですか？？自分が今候補にあげるとしたらデミオ・アクセラ・イスト・iQ・ウイングロードRiderあたりかなぁ。値段と燃費、外装・内装どれも妥協しません(^ ^；)

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dushinn 2008年9月8日 18:23 頑張ってますね。運転の仕方にも色々気を使われていると思いますが、なかなか持続されるのが大変かと私も時には、頑張り通そうかとやりますが、山道とかを走行する機会も多くそんな道に限ってマイペースで走行するので、燃費計も上がったり下がったりの繰り返しですね。気温が下がっても、秘策を繰り出してくださいね。	コメントへの返答 2008年9月8日 21:14 給油する時の楽しみが持続させる励みになります。ブログにＵＰするということも持続力に起因してるかな。冬の秘策は・・・どうすりゃいいんだろ。。。寒さは天敵です(汗)
ごめんねJr. 2008年9月8日 19:52 あのぁ、、質問ですが、、、心が乱れて急に踏みたくなったりしませんか？（爆）私も盆までは結構意識的に燃費走行してたんですが、最近は漫然運転になりがちです。	コメントへの返答 2008年9月8日 21:20 前の車の時くらいまではイラッとくるとグイッと踏んでしまったこともありましたが、今は何があってもそういうことはやめました。エコドライブは精神力まで成長させるのかな(^ ^；) でも一応人間なんで凄くイライラしてる時だってもちろんありますよ。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2008年9月8日 21:07 セカンドカーにプリウス買いましょう!!(^-^)b	コメントへの返答 2008年9月8日 21:24 ２００万以上はちょっとムリだなぁ・・・。ってか家族二人だし運転するの自分だけだからセカンドカーの必要が・・・(^ ^；) その前によく考えたらファーストカーよりセカンドカーのが高いってのは・・・ σ (^ ^；)
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ライブ 2008年9月8日 23:18 あ、失礼致しました。スポルトなんですね？って事はオットーサイクルエンジン、、、それでこの燃費とは感服致します！エアウェイブは車重１１００kgだったと思います。	コメントへの返答 2008年9月8日 23:31 いやぃゃよく間違われるんで(^ ^；) ホイールとかは１４インチにインチダウンしてあるし、メッキだらけで最近はＳＰＯＲＴの原型がないから間違われても不思議じゃないです(笑) やっぱりラクティスより軽いですね。確かラクティスは１１４０㎏～だったような気がするので。全長が長くても車高が低いからその分軽いのかなぁ。
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無限. 2008年9月10日 19:19 素晴らしい燃費ですね、僕は必死でエコドライブしても遠く及びませんわ～デミオも次期愛車候補ですね	コメントへの返答 2008年9月10日 22:46 もう時期愛車候補考える時期なんですか？？自分が今候補にあげるとしたらデミオ・アクセラ・イスト・iQ・ウイングロードRiderあたりかなぁ。値段と燃費、外装・内装どれも妥協しません(^ ^；)

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