Agent ジンのブログ一覧

今朝洗車をして出かけようと思っていたら、助手席側のタイヤだけがなぜかフニャフニャになっているのを発見・・・。先々週空気圧調整したばかりなのにと思いつつ、よ～く見たら濡れたエアバルブから気泡がブクブク・・・空気漏れてんじゃん(-o -；)いつもお世話になっているところは第二土曜日でお休み、仕方なくオートバックスでエアバルブ交換してきました。念のため４本とも交換することに・・・４千円の出費ナリ・・・。エアバルブに４千円ってなんかモッタイナイ感じデス。

今日はＥＣＯデミオ号の半年点検でした。

もちろん異常なし♪　　

久しぶりに総走行距離を確認したら、約１万７千㎞でした。まだまだこれから頑張ってもらわないと。

今日は予定通りタイヤとホイールを履き替えてきました。

タイヤはＥａｒｔｈ－１

ホイールは謎のアメリカ製アルミホイールです。

ホイールは５Ｊ、オフセット＋３８で、このリム幅とオフセットの装着例がなかったので装着できるかどうか微妙でしたが、問題なく装着できました。オフセットが＋３８だったのがよかったようです。オフセットが＋４５だと干渉してたかなぁ。

装着後は明日から燃費計測をするためにスタンドに行って給油してきました。ついでに空気もちょっと足して規定値より２割り増し程度にしてきました。

気になる乗った感想ですが、今日はまだそれほど走っていないので書くのは控えます。まぁ長距離通勤なので１～２週間も乗れば俗に言う「一皮向けた」っていう状態になるかなって思います。まずはもう少し乗ってみることですね。

それから今日タイヤ交換に行った時、もう一つのエコになるアイテムを次回行った時に・・・って頼んできました。これでまた１㎞/lＵＰかな？？

ホイールのＵＰ画像はこちらで↓↓↓

パーツレビュー：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/1414358/parts.aspx

明日は先日タイヤ交換していただいた所にもう一度行かなくてはいけません。何故かというと、スタッドレスタイヤ４本積んだら純正ホイール２本しか持ち帰れなかったんです(汗)という訳で明日残りの２本を取りに行ってきます。荷室があまり広くないのはデミオの数少ない弱点ですが、この狭さが逆に軽さに貢献していると思うと、逆に嬉しくなっちゃいます。「あばた も えくぼ」ってやつですね(^ ^；)

先日の「スパッタリングの輝き」でＡやまさんからコメントをいただいたのですが、その中に「純正ホイールの重さは??」という質問がありました。多分Ａやまさん以外の方でも気になっている方がいるかもしれないので、ブログにて記載することにします。

まず結果から申しますと、純正１５インチアルミホイールの重さは７．２㎏でした。デジタル体重計にて計測した数値なので、完全に精密な数値というわけではありませんが、多分プラスマイナス１００ｇ程度の誤差だと思います。

やはり純正で強度のあるアルミホイールだとこのくらいの重さになってしまうんですかね。ちなみにスタッドレスタイヤにはホンダフィット純正１４インチスチールホイールを装着していたのですが、こちらは６．６㎏でした。そして今回タイヤ交換時に履き替えたニューレイトン ユーロスポーツの１５インチアルミホイールも６．６㎏です。でも重さと空気圧は同じ値でも、スタッドレスからノーマル、そして１４インチから１５インチ、さらにスチールからアルミへとかなり条件が変わったので乗り心地はかなり変わったような気がします。乗り心地は人それぞれ好みがあるので私がどうこういうことではありませんが、とりあずノーマルタイヤで１５インチアルミホイールの方がＳＰＯＲＴって感じがします。(抽象的ですがこれくらいしか表現できないので悪しからず)こういうのを「硬い」って言うのかな??自分は硬すぎるのはあまり好みではないので、これ以上は硬くならないようにしたいですね。