Agent ジンのブログ一覧

さっきの写真は少し写りが悪かったかも。

ということで別の写真をＵＰしま～す。

こっちの方がいいような気がするのですが・・・どぅ？？あんま変わってない？？

昨日塗装したインパネ、今日仕上げにもう一度重ね塗りしたら、塗ってる最中に雨しぶきがかかり、ちょっと（ちょっとどころじゃないかも）見苦しい状態になってしまいました(汗)というわけで、ほんの一ヶ所失敗した部分を隠すために、写真の様な強烈なギラギラインパネになってしまいました。実物でも写真で見てもかなり強烈なインパクトのインパネに。あぁ～、何か微妙なインパネです(汗)どうなんでしょう・・・こういうインパネってアリなのか・・・。

まずは先週インパネの外し方をご教授していただいたありがとうございました。ビスがなかなか手の届きにくい所にあってちょっと大変でしたが何とか外れました。

で、このあと本当はグレーの木目になるはずだったのですが、インパネの湾曲がキツク、カッティングシートがうまく貼れませんでした。２回失敗したので、ダメだった時用に用意しておいたスプレーで塗装することにしました。色はブラックメタリックで、その上からクリアーを吹いてみました。ん～出来栄えは良くも悪くもどっちでもない？？まだ、はめてないのでどんな雰囲気になるかもわかりません。とりあえず明日装着予定です。

今日は遠出しないで久しぶりにＥＣＯデミオ号に手を施しました。

今回もまたまた得意のフェンダーモールをフェンダーじゃないところに使うＤ・Ｉ・Ｙですσ(^ ^；)だいぶ前からここはメッキにしようと思っていたんだけど、なかなか時間がなく、ようやく今日作業しました。

何をやったかというと、バンパーグリル（というよりはその上の部分って言った方が正しい？？）をメッキで縁取ってみました。この部分のメッキ縁取りというと前モデルのタントカスタムでよく見かけますよね。台形なところもちょっと雰囲気が似てるかも。逆台形なら今のＭＰＶもバンパーグリル全体にメッキの縁取りが施されていますね。ＥＣＯデミオ号もできればバンパーグリル全体を縁取りできれば一番良かったのですが、下の両脇のつなぎ目部分に段差ができてぎこちなくなりそうだったので、上の樹脂部分だけにしました。結果論としてはこれで正解だったかも。なかなか上手くできました。

作業は両面テープで貼ったくらいだけど、一応整備手帳つけておきました↓↓↓

整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/514501/note.aspx

エアバルブ交換でオートバックスに行った時に見つけてしまいました。ミラリードのルーバーカバーです。この辺ではマツダ用はレアでして、今までマツダ用のだけがどこへ行っても置いていなかったのですが、最近ようやく入荷されたようです。今回買い逃すとなかなか手に入らないだろうと思い買ってきてしまいました。久しぶりのプレミアム化で、インテリアのメッキ化は意外にもこれがはじめてでした。取り付けてみると、思っていた以上にインテリアの雰囲気が変わりました。たかがルーバーフィンと侮れないですね。

パーツレビュー：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/1461115/parts.aspx

整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/509547/note.aspx