Agent ジンのブログ一覧

今日は卒業式予行でした。

明日が本番です。

ただ予報が・・・天気は良さそうだけど体育館は寒そう(￣д￣)

そして今日は先日水槽のレイアウト完了まで書きましたが、その続きを。

初めての入居者が決まりました。

第１号はグッピーのブルーグラス。

国産グッピーの定番中の定番種です。

アクアリストなら知らない人はいませんが、車と違ってグッピーは輸入物より断然国産の方が高級品。

輸入グッピーとゼロが１個くらい違います。

まぁ車ではないので２００円か２０００円かといったレベルですが(^^;)

ブルーグラスは国産グッピーのなかでも昔から人気で、今でも根強い人気があります。

「いつかはクラウン」みたいな、「いつかは国産グッピー」、「いつかはブルーグラス」、そんな存在です。まぁ１ペア５０００円以上のNSX級もいますが、さすがにそこまでは無理なので。

でもパイロットフィッシュ（水槽環境に問題がないかどうか確認するために投入する魚）としては贅沢すぎですが、奮発してみました(￣▽￣)

いや～、でもやっぱりブルーグラスはイイですね～♪

ロイヤルブルーのひらひらテールが最高(*´ω｀)

輸入グッピーにはない繊細なカラーリングです！！

で、なぜブルーグラスにしたかというと、

職場のイメージカラーがブルーだからです(笑)

結構そこ大事(￣▽￣)

というわけで、生体がついに入りました♪

まだまだ始まったばかりですが、今後の展開が楽しみな毎日です(*´ω｀)

フォトギャラリー久々に１つ更新しました。

事故で仕様変更というのは聞こえも悪いし、事故の影響で替えたのはリアロアガーニッシュだけ。

ということで、今回の大きな仕様変更は納車２年のタイミングということで、アニバーサリーチェンジという言い方で(￣▽￣)

さて、そのエアロなどを取り付け中に借りたCX-5、後期型ということでマツダコネクトがついていました。

まぁアクセラ発売以降、色々と話題に事欠かないマツダコネクト。

圧倒的に不評のコメントばかりが目につくが、

火の無い所に煙は立たない(￣д￣)

いざ使ってみると、第一印象はアイコンばかりで、慣れていないと使いにくい。

「使えない」ではなく「使いにくい」、

音楽の♪マークはさすがにすぐわかるが・・・。

やはりナビはマツダに限らず、どこのメーカーでも純正品より社外品の方が良い、これが個人的見解、少なくとも費用対効果は間違いなく社外品に分があります。

そして、一番の問題だったのが、ディーラーから３kmほど離れたホームセンターからディーラーを目的地に設定。

もう言いたいことはわかるとは思いますが、

そう、ディーラーに着かず(ーー;)

他県とはいえディーラー付近はさすがに土地勘があるので大丈夫だったが、下調べもなしで土地勘もなかったらこれでは困ります。。。

国道沿いのディーラーなので決して辺鄙な場所にあるわけでもないのですが・・・。

マツダ純正なのにマツダのディーラーに案内できないとは何ともお粗末(￣д￣)

車好きならマツダコネクトの性能からして程度想定内でしょうが、全く知らない人とかが試乗中にディーラーに設定して帰れないなんて事態になったら逆効果というか、イメージダウンにしかならないでしょうが・・・。

強制的に純正しか使えないデザインにするなら、社外品を超える性能にしてくださいな。。。

といっても、ユーザーの要求する性能は人によって違うので、車体本体のグレードのように、３～４パターン用意して、地図もAV性能も完璧なフラッグシップ～最低限の地図案内機能の廉価版のように性能別に設定すれば今ある純正ナビの問題の多くは解決できるかと思いますが・・・。

アテンザの後期型のインテリアデザインは間違いなく前期型より良くなってますが、それでもナビとデザインとを天秤にかけたら自分はナビに比重がいってしまいますね。

でも社外品は社外品で当然改良が加えられ、性能もどんどん良くなっているので、純正ナビがそれを超えるのは難しいでしょうが。

ただ、性能云々よりも、色々なナビがあり過ぎてわからないとか、選ぶのが面倒という方には純正ナビはお手軽でいいと思いますが・・・でもそういう人に限って、納車後に「運転中に操作できない」とか愚痴を言うんですよね(ーー;)

高い買い物なんだから、そんなことくらい購入前に確認しろよと言ってやりたいですが（仲の良いやつには言っちゃいますが）・・・「後悔先に立たず」とならないように「転ばぬ先の杖」でしっかりと確認しましょう・・・マツダコネクトも色々と評判をチェックすることをオススメします。

目指す理想は職場でプチ鉄腕DASH！！

というわけで、まずはDASH海岸にならい魚類コーナーを設置。

そう、人工芝からスタートして、色々な過程を得て（←ブログでは途中経過を割愛しましたが・・・後日UP予定）ここまできました！！

底砂入れて、石組みレイアウトをし、グロッソとヘアーグラスショートの田植えを経て、後景にはグリーンロタラやルドウィジア、アンブリアを植栽、前景と後景を繋ぐ中景にはオーストラリアンノチドメやニードルリーフルドウィジア、そしてパールグラスを使いました。

水草類はまだまだ水上葉なので、水中葉に変化するまではゴワゴワしてて見た目もイマイチですが、数週間で水中葉に変化すれば、ユラユラと繊細な姿で今以上に水槽が華やかになるはずです♪

肝心な魚類は王道中の王道を投入しましたが、こちらはまた後日紹介します。

車に例えたら「いつかはクラウン」的な種類の魚です(笑)

まだまだ完成には程遠い景観ですが、それでも毎日掃除の生徒たちが眺めていきます。

「小さい魚＝メダカ」とか、生物界では♂と♀では♂の方が派手ということを知らない生徒が9割以上なのですが、このアクアリウムを通して毎日少しずつ知識が増えていっているようです。

小さな興味からスタートして、そこから色々と広がっていけば、いつか、どこかで役に立つ日がきます！！

そのきっかけづくりを応援するプチ鉄腕DASH計画、略してプチ腕DASH！！

まずはその第一歩をスタートさせました！！

DASH海岸にならってということなので、もちろん今後は農業にならって菜園コーナーや、本家にはない花コーナーも実施予定。

もちろん仕事柄、理科とか科学に絡めながらというのがポイントになるわけですが。

今の職場も今度の春で6年目に突入となるわけですが（異動にならなければ）、6年目にしてついに本格始動開始です！！

最近アテンザのパーツレビュー祭り状態で、

人工芝ネタがストップしてましたが、

その続き。

だいぶ途中工程すっ飛ばしてますが、

いきなりグロッソの田植え編です(笑)

２～３cmにカットしたグロッソスティグマという水草をチマチマとピンセットで定植しました。

前景草に使う定番中の定番です。

前景草とは水槽の手前に植栽する背丈の非常に小さい水草です。

上手くいけば水槽の底が一面グリーンの絨毯状になります。

知ってる人には説明無用ですね(￣▽￣)

とにかく絨毯になった時の美しさといったら・・・。

１か月後、どれくらい成長してるか今から楽しみです。

そしてアテンザの方ももう一つ装着予定のものがあるので、それも楽しみ♪

もうモノは手元にあるので、時間のとれる時に装着しに行きます！！

先日アテンザをディーラーに預けている間、ディーラーの周辺を１日１日モニター車用のCX-5で散策してました。

さすがは深谷ネギの町。

あちこちで“ふっかちゃん”に出会うことができました。

なんせ日本津々浦々様々なご当地キャラがいますが、その中でも私の推しメンならぬ推しキャラふっかちゃん♪

ネギ色のカラーリングに、頭にネギ、FUKAYAのロゴのYにまでネギ、こんな可愛いネギキャラは世界中探してもふっかちゃん以外はいるはずがないです(*´ω｀)

タマゴが先か鶏が先か、アテンザが先かふっかちゃんが先か、といったら、間違いなくふっかちゃんが先(笑)

奇遇にも遠く離れた埼玉のディーラーにお世話になることになったそのディーラーがまさかの深谷。

ディーラーに行くたび、ネギ畑とふっかちゃんに出会えます(笑)

ディーラー内の子どもの塗り絵もふっかちゃん、スーパーのドアにもふっかちゃんステッカー、もちろん道路を走ってるバスにもふっかちゃん、自販機にもふっかちゃんのペイント(*´▽｀*)

そしてゴミ収集車もふっかちゃん(笑)

しかも３台も並んでる！！

ふっかちゃんLOVE過ぎてあちこちで写真撮っちゃいました(^^;)

ちなみに、今放送中の火曜サプライズにもふっかちゃん！！