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イイね!
2023年01月17日

CRF150LのボアアップとCRF230F

ずっと乗ってるCRF230fは、純正で223cc。キャブレターは26mm。武川のボアアップピストンで233ccにして、キャブのニードルをパワーアップタイプに、メインジェットを132や135に変更して乗ってました。
 今150Lを210ccに上げて、TBは34mmに。インジェクターは200cc。で、juken5の設定がなかなか進みません。
150Lを購入して、230f位のパワーにして、似た感じで乗り続けようと考えての計画ですが、230fって233ccなのにキャブは26mmのままで乗ってて、特に問題も無かった。
150Lの純正TBは26mm。ボアを210ccにあげても、TBとインジェクターは純正のままでjuken5設定していけば、230fに似た感じにはできたのでは?
とか今思ってますが、せっかくデッカイTBと抜けのいいマフラー買っちゃったので、このまま煮詰めて、ちょっと荒ぶる150Lを目指してみます。
まずは始動とアイドリングの安定にはげまねば。
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Posted at 2023/01/17 21:30:55

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