いろいろいじって…換えて良かったもの③

ここからは、優先度は微妙です

その③

チェーンとスプロケ520コンバート

実はそんなに重くならなかった

ギャップやガレ場で外れにくい

フロントガードはグラインダでちょっと削れば済むし

スプロケ次第でリアスプロケのチェーンガードは要交換？


その④

サイレンサー

純正でボアアップして走ってみても高回転域が回らないだけで、林道ではさして違いを体感しないかも

多分コースやエンデューロだと不満になりそう

軽くなるのはあります

ボアアップせずにこっちの交換ででパワーアップもあるのかな

juken5は要りそう




ノリフミはバッタモンが一ケタ安く売ってある

150万rp超えるくらいのが本物みたい

中華製のCRF230F/150f用の安いマフラーは、エキゾーストの差し込み角度が違うので合いません




こういうの

CRF230Fに付けようと持ってたので、試してみたけど駄目でした

ついでにCRF230Fの純正マフラーも試したけど、同じ理由で付きませんでした


その⑤

ハンドルバーライザー

身長に合わせてしっくり来る位置がやはり大事です

手前にハンドルずらせたのが、自分的には凄く良かった



色々他にもやってるけど、

あとは、してもしなくても？

換えて走りが変化した～とはならないか

換えてどーなるか、楽しんでるところが多いかも


今からいじろうと思ってる方の参考になれば

パーツはタイやフィリピン、ベトナムからの入手ルートもありそうなので、色々探すと面白いかも

台湾もあるけど品代が高い気がする



自分はjuken5の調整が、今後も課題かも

ダイナモ？使えばすぐなんだろうな

昨日のレース中、雨になってから、

長い下りを、アクセル全閉で下りきったところでエンストした

インジェクションなのに?

濃いの？薄いの？

よくわかりません