前期型ヘッドライトの現状把握その２：ライト取付の続きです。光軸調整機構があったのでその追加調査です。この機構はライト本体の方向を変えるもの。調整はネジ３本で。調整シロ（下方向MAX）は約６°。その際、ライト先端が約８ｍｍ下に振れるけどボディ干渉はギリ回避可能。これなら使えそう。※写真は光軸調整機構でライトを下向き6°に調整した状態ライト取付状態https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47218516/光軸調整機構・分解状態https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47218531/#COMS #コムス
前期型ヘッドライトの現状把握その２：ライト取付の続きです。光軸調整機構があったのでその追加調査です。この機構はライト本体の方向を変えるもの。調整はネジ３本で。調整シロ（下方向MAX）は約６°。その際、ライト先端が約８ｍｍ下に振れるけどボディ干渉はギリ回避可能。これなら使えそう。
