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イイね!
2013年05月19日

ファン感謝ディにて

GW前くらいに千葉スバルでファン感謝ディが行われてました。

たしかスピーカー交換をお願いしている時ですね。

その時に、ノリで注文しちゃったのがコチラ。




STIのチタン製品ではなく、SUBARU純正の物です。
DITはキビキビと走るスポーツカーでは無いため、スポーティー路線ではなく高級車路線で選択しました。


5月2日くらいには届きましたと連絡があったのですが、なかなか取りに行く機会が無く、本日取りに行って来たところです。

純正のシフトノブを撮っていないため比較は出来ませんが、純正はまぁ〜チープな感じですよね。
特にレガシィツーリングワゴンのDITなんて、車体価格だけで400万円に近いわけです。
これくらいは標準で付いてて欲しい装備品だと思ってしまいます。

こういうところ、SUBARUは下手ですよね〜。
きっとTOYOTAなら内装には手を抜かないはずです。


まだ取付けていないのですが、取付方法を見て、いまいちピンと来ていません。
なんか難しそうな・・・。
力任せだったら良いのですが、樹脂製リムーバーを使って何ちゃらかんちゃら、ピンが飛ばないように何ちゃらかんちゃらと書いてありましたが、現状は全く理解出来てません。

明日、チャレンジしようかと思いますが、なんか他の部品とかを傷つけそうで怖い。。。
ディーラーで付けて貰っちゃえば良かったかも!
ブログ一覧 | レガシィTW- BRG-D型 | 日記
Posted at 2013/05/19 01:28:04

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この記事へのコメント

2013年5月19日 8:56
おはようございます!(^^)!

シフトノブ、たしかに純正はチープな感じに見えますよね(@_@)

外すのは本当に簡単ですよ!
銀色のリングがを下に押してはずすのが若干固さがあるかもですが。

取り付けた画像楽しみにしてます!
参考にしようっと(^o^)
コメントへの返答
2013年5月19日 13:40
こんにちは〜!

ikukiyoさんの言う通り、すごく簡単でした♪
もう一度やれと言われたら2分で出来ると思います(爆)

ブログに書く予定ですが、先にパーツレビュー・整備手帳をアップしました♪

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「どこか旅行に行きたい。。。」
何シテル?   02/08 18:22
LEVORG STI-Sport EX に乗っています。 <車歴> TOYOTA MARKⅡ(90) NISSAN SKYLINE(ER-34) S...
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