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GW前くらいに千葉スバルでファン感謝ディが行われてました。

たしかスピーカー交換をお願いしている時ですね。

その時に、ノリで注文しちゃったのがコチラ。




STIのチタン製品ではなく、SUBARU純正の物です。
DITはキビキビと走るスポーツカーでは無いため、スポーティー路線ではなく高級車路線で選択しました。


５月２日くらいには届きましたと連絡があったのですが、なかなか取りに行く機会が無く、本日取りに行って来たところです。

純正のシフトノブを撮っていないため比較は出来ませんが、純正はまぁ〜チープな感じですよね。
特にレガシィツーリングワゴンのDITなんて、車体価格だけで400万円に近いわけです。
これくらいは標準で付いてて欲しい装備品だと思ってしまいます。

こういうところ、SUBARUは下手ですよね〜。
きっとTOYOTAなら内装には手を抜かないはずです。


まだ取付けていないのですが、取付方法を見て、いまいちピンと来ていません。
なんか難しそうな・・・。
力任せだったら良いのですが、樹脂製リムーバーを使って何ちゃらかんちゃら、ピンが飛ばないように何ちゃらかんちゃらと書いてありましたが、現状は全く理解出来てません。

明日、チャレンジしようかと思いますが、なんか他の部品とかを傷つけそうで怖い。。。
ディーラーで付けて貰っちゃえば良かったかも！

２週間前に、ひび割れしていた「POTENZA S001」からレガシィ純正タイヤの「POTENZA RE-050A」に取り替えました。

正直なところ、純正タイヤに戻せば乗り心地は良くなり、静粛性も上がり、グリップは少し落ちるのかな〜と思ってました。

実際は、ロードノイズが激しくなり、乗り心地も悪くなりました。
グリップについては限界走行する機会が無いので判断出来ませんが、なんとなく食いつかない気もしています。

但し、S001は幅が215で、050Aは225のため、ロードノイズを拾いやすくなった可能性は大。
そして、半年間タイヤを眠らせていたので、ゴムが固くなり、乗り心地が悪くなった可能性も大。


レガシィ純正の「RE-050A」というのが、「050」と何が違うのか分かってませんが、「050」の後継である「S001」の方が全てにおいて上のような気がしました。

BLレガシィの純正タイヤも「050A」だったのですが、進化してるのでしょうかね〜。


走行性能は落ちた感じがしますが、外見はタイヤが新しくなり、格好良くなりました（爆）

勿体ないのでこの純正タイヤでしばらくは様子を見ようと思います。

今更ながら、地図の差分更新をしてみました。

この更新ディスクは、12月末くらいまでにユーザ登録して、購入したナビの型番を登録すると届けられる物。
３年間は無償で更新ディスクを頂けるということで焦って登録した覚えがあります。


１月だか２月だかに私のナビが壊れた後に送られてきました。

正直、またアップデートかけてナビが壊れたら嫌だな〜と思ってずっと実施してませんでした。

アップデートくらい安心してやりたい物です。
それもこれも、前回ナビが壊れて修理してもらった時に、何が原因だったかの説明が無いのが問題です。

と、まぁ愚痴を言っても仕方ありませんが、とりあえずは正常に終了しました。


このディスクの裏にはどこが変わったかが載ってますが、○○県○○市とかしか書いてないのでよく分かりません。。。


今はナビが使える状態になってはいますが、地図の画面に小さく「UPDATE」という進捗バーが表示されており、まだ適用されていない状態だと思います。

全部完了するまでは４時間ほどかかるらしいです。

まぁ、ナビが使える状態なので気長に待ちます！

ディーラーでスピーカー取付をお願いしてきました。

やはり、結構面倒な作業っぽく、値引き交渉は断念。
早く取付けたい気持ちが強すぎて、「じゃあ他の店で付けます！」と言えないのが私です。

まぁ、正直言えばカー用品店のバイト君とかに当たって、乱雑な作業をされたくないというのと、今回はドア配線から行うのでディーラーでお願いしたかったというのがありました。


ディーラーで会社の後輩に会いました。
ファン感謝ディを機にフレキシブルタワーバーとか、その他諸々購入してました。
STIスカートリップは半年後に付けるとか、色々と妄想しているみたい。
後輩がインプレッサを買う際に、担当者の紹介、試乗、値引き交渉まで同席していたので、パーツを買う気にさせるほど気に入ってくれたんだなと思い、なんだか嬉しかったですね。

私も暇だったので数時間おしゃべりに付き合わさせて解散（爆）


ディーラーで代車を手配して貰っていたのですが、これがまたレアな車。
ディアス？RS limitedという軽自動車。ターボ付きらしい。
色は青。

いや〜、写真撮らなかったのが悔やまれる。
パッと見は宅配車みたいな感じでした。

実際に乗っている人には申し訳ないですが、レガシィに乗っちゃっている人間からすると、かなり厳しい車でした。
ターボ搭載と言っても、DITで軽くアクセルを踏んだときよりも遅いですし、やはりボディ剛性がなさ過ぎる。
そして横風を受けたとき、本当に怖かったです。
とにかく安定感がありませんでした。（レガシィと比較）

結局、運転がつまらなすぎて実家で昼寝して、夕方にレガシィを受け取りました。

10ポイントチェックをやってくれていましたが、タイヤの指摘が来てました。
「ヒビ大」と。。。しかも「大」の漢字は○で囲われてます。

更には、ポテンザS001とREGNOのタイヤ４本の見積もりまで！
４本15万。（これでもファン感謝ディ価格らしい）

相変わらず高いですね。
でも私には純正タイヤがありますので、問題無し！
無駄遣いはしませんよ♪


スピーカーですが、今まで聞こえにくかった音がしっかりと聞こえるようになりました。
そして、今までぼんやりした感じだったのが、すっきりする音？に変化。
音量を大きくすると、その違いが顕著になります。

これ、デッドニングしたら、凄く良くなっちゃうのかなぁ・・・。
BLレガシィのときにデッドニングは２度としない！と思うほど面倒臭かった作業。
とりあえずしばらくはやりませんが、考えたくなっちゃいますね。

娘が寝るのであまり大きなボリュームで聞けないのが残念です。

先日のブログで書いていたスピーカー。

買っちゃいました♪





で、ディーラーに取り付けてもらったらいくらかかるか？
という電話をしてみたら、8000円くらいで見て頂ければと。
念のため、ALPINEのスピーカー・ツイーターセットなのですが、型番とか言った方が良いですか？
と確認したのですが、問題無しとのこと。
作業時間も１時間あれば付きますよと言われ、その金額だったら安心感のあるディーラーで付けてもらっちゃおう♪
という事で、日曜日にディーラーへ行ってきました。


結果、このスピーカーを付けるにはドアの部分の配線を通す必要があり、この作業をするのは今日は無理と。。。
しかもこのコースだと工賃15000円かかると言われました。

電話で確認していながら、型番確認せずに出来ると言われ、わざわざ東京から高速使って千葉まで来て、結論として今日は作業出来ないし、工賃も倍に。
一瞬、ムカっときましたが、時間的に無理ということで仕方無いので帰ることに。（たぶん顔には出ていた）

で、改めて今ブログとして書いていて、やっぱり怒っても良かったかな〜と後悔が（爆）

一応、来週の土曜日に取付予定ですが、工賃が倍になったのが非常に厳しい。

かと言って、ディーラーでそれだけ時間かかるものを私の腕でDIY出来るとは思えないので、お願いするしかないのですが。。。


メインの予定として、ディーラー作業を入れてはいましたが、他にも買い物したり、実家に寄って娘を見せに行ったりというのがあったから良いものの、ディーラー作業だけだったら切れてますね〜。

もう１回工賃を交渉してみようかな！
せめて高速料金くらいは安くしてもらいたい（笑）