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先日のTC1000走行会の際に、またまたバックモニター壊れました。

５月にTC2000の走行会にておそらくは熱害で壊れた際に「これでもかっ」と熱対策してもらったのですが、やはりダメでした。あれ以上の熱対策っていってもね～。

同じバックカメラ使ってらっしゃるがんさんは壊れてないことを考えると、やはりスーチャーモデルでマフラー周りが熱くなりすぎる影響かと思います。

かといって、現在使っているバックカメラはトラックが常時使用する用に作られた水平画角70度で遠近感ばっちりのものなので、他のものに変える気もしません。
（一般的なバックカメラは超広角なので、遠近感が大きく狂います。）

昨夜TiRさんで取り付ける場所はあれやこれやと相談していたのですが、これがなかなかないんです。カウルに穴あければトランクルームに設置ということも可能なのですが、それもちと勇気が必要です。

ということで、たいへん不本意ながらリアウィングの支柱に取り付けてもらうことにいたしました。

巨大なバックカメラなので、非常にかっこ悪いと思うのですが致し方なしです。

見た目かっこ悪いのは覚悟の上なのですが、不安な点は　リアウィングの支柱＝エンジンフード　への取り付けなので、実際走ってみて振動で画面がぶれて使い物にならないかも？？　という点ですかね～。

若干不安ですが、車帰ってくるのが楽しみです。

エクＳに買い換えた直後からバックカメラを取り付けてます。

現在取り付けているのはバックギア連動用なので、非常に広角カメラで距離感がつかめず、かつ、モニターも非常に小さいので全く使い物になりません。

ずいぶん以前にがんエクシージさんが取り付けているトラック用のバックカメラを見せてもらったのですが、トラックが常時ＯＮにして使う用途に設計されたものなので、あまり広角のレンズでないため、距離感もうまくつかめる良いものでした。

最近、ちょくちょくレースに出るようになって、やはり後ろが見えないのは危なすぎると思い、同じものをぽちっとしちゃいました。

ただ、トラック用のため？？モノがでかいので上手く取り付くか不安ですけどね。

２月１１日にＦＳＷでファイナルブローをしからほんの１週間ですが、ＴｉＲＡＣＩＮＧさんのびっくりするくらい速い対応でなんともう修理が完了し我が家に帰ってきました！

今回は、前回同様にＷＰＣ加工したファイナルを組み込んでもらいましたが、同時にデフを純正のトルセンＬＳＤに、クラッチをノーマルに戻しました。

機械式ＬＳＤもクラッチもサーキットですごくフィーリングが良く、お気に入りだったので非常に残念なのですが。。しかたないですね。

故障が続いた理由は結局よくわからんです。

でも同じような仕様（もしくはもっとハードな仕様）でも壊さない人がたくさんいらっしゃる事から考えると、やはり自分の乗り方になにか問題があるはず、、と思ってます。
とりあえず丁寧なシフトワーク、クラッチワークを心がけてみますが。
Tiさんによると、FSWの様なガタガタの縁石に乗るのがダメージ大きいという話もあるようです。とりあえずアタック時以外はなるべく乗らないほうが無難なようです。


ということで、このとき誓ったとおり、金曜日にＧＴＣＣ（ＴＣ２０００）、日曜日にＥＴＣＣ（ＦＳＷ）に行ってきます。

１週間前にＦＳＷのダンロップコーナーの立ち上がりで駆動系がぶっ飛んだ瞬間に
参加を諦めていたのでまさか出場できるとは、、ってな感じです。

しかしながら、、、あいにくＧＴＣＣ（ＴＣ２０００）に参加する金曜日は雨予報(涙）。

去年一年散々筑波は走りましたが、どうやら最近超晴れ男らしく今だ雨の筑波は経験無し
です。

気をつけて走らないとねー。

日曜のＥＴＣＣ（ＦＳＷ）は、今度こそ分切り達成したいです！

ご一緒の皆様宜しくお願いいたします。


ただし、病み上がりですのでお手柔らかに願います～。
あ、ちなみに私自信もぎっくり腰が治りきってませんので（笑）

TiRさんに行って、修理内容決めてきました！
結局、非常に残念なのですが、駆動系パーツをノーマル戻しすることでお願いいたしました。
ブローしていたファイナルは今回もWPC加工をお願いしました。

澤さんにもメールで相談に乗っていただいたりしたのですが（ありがとうございます！）、機械式LSDのタイムアップ効果はありそうな印象だったということでちと残念です。まぁ、でも仕方ないですね。

以前の壊れなかったころの状態＋ファイナルWPC加工なので、さすがに今回は大丈夫っしょ、、、と信じたいところです。

さて、納車はいつかな～。意外と早いかな～。むふ（謎）

澤圭太さんに指摘されたエンジンのパワーが出てない？の件に関しては、とりあえずパワー測定をお願いしました。やっぱり本当にパワーが全然出てないようならなんとかしないとですね。

心配して連絡してきてくれた方がいらっしゃったので、ご報告兼ねてブログあげます。ありがとうございます。

先日のＥＴＣＣでの駆動系トラブルはファイナルギアの破損でした。

イケヤのＢＩＧ/ＬＳＤとかミッション本体は無事みたい。
イケヤのＬＳＤやはり結構タフみたいですよ！！

よかった。


ファイナルはＷＰＣ加工して組み込んでもらいます！

来週には納車になるようです。さすがTiRさん作業がちょっ速！感謝してます！
いつもありがとうございます。

で、これだけじゃつまらないので、ファイナルが砕け散った瞬間の動画上げちゃいます。
笑ってやってください（爆）