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2008年07月19日

ドイツは苦しい27位で幕を開けました!

ドイツは苦しい27位で幕を開けました! 今日の日付が変わって間もない時間に、ドイツでは澤圭太が参戦するスーパーカップのプラクティスが行われました。


前回のフランスGPの時は事前に一度テストしていたのですが、今回はテストなし。

澤にとっては相当の厳しい状況は想像できていましたが・・・

やはりその辺は正直にプラクティスのリザルトに反映されてしまいました。

プラクティスの結果は・・・

30台中27位でした。

トップはJan Seyffarth 選手の1分43秒714で澤は1秒8遅れの1分45秒515です。

スーパーカップ車両はPCCB(カーボンセラミックブレーキ)を使用しているので、ブレーキを強く踏めるようなセットアップが重要で、この辺のさじ加減に四苦八苦しているようです。
澤のドライビングで他のドライバーより秀でている所は、『非常に強いブレーキングで車を短い距離で止める』ところなので、ブレーキが強く踏めるセットアップに出来ないと、彼の特徴がなかなかタイムに反映しないのです。

今の車だとブレーキがすぐにロックする傾向で、その結果思ったように強くブレーキが踏めない→アンダーステア→オーバーステア症状が根本的に治らない。


逆に言うと、そのセットアップさえ見つけてしまえば、一気にタイムアップすると・・・言う計算です。


セットアップの方向性は分かっているとの事なので、明日の予選に期待です!
予選時間内に修正できれば10位近くが見えてきますが、ダメな時はプラクティスとそれほど変わらないかも・・・と言うところです。

みなさんもドイツに向って念を送ってくださいね~


詳しくはこちら
スーパーカップ公式サイト      
クレフモータースポーツHP
澤圭太 みんカラ業界人ブログ





ブログ一覧 | カレラカップ | クルマ
Posted at 2008/07/19 10:16:30

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この記事へのコメント

2008年7月19日 10:30
ブレーキのセッティング早く決まるといいですね~
でもやっぱり本場のスーパーカップは凄まじそうですね~
いつかはこの目で見に行きたいです~
8月のワンデースマイルレッスンも楽しみにしておりますよ~
コメントへの返答
2008年7月19日 21:41
予選では良い方向にいったようです。

毎回毎回ホント息をも抜けぬとはこの事です(笑)

ワンスマお待ちしてますね~
2008年7月19日 10:56
いや~1秒より下のけたですごく差がつくんですね。レースをしらなさすぎです(-.-;)

上位にいけるよう念を送りますo(^-^)o
コメントへの返答
2008年7月19日 21:43
そうですね~中には1000分の1秒差とかもたまにありますよ。

何センチの世界ですね。

念のお陰か予選は挽回できました。

ありがとうございました。

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タイトルはスティーブマックイーンの同名の本のタイトルをパクリました(笑)『栄光のルマン』の撮影風景などの写真も載っていて、面白い本です。 自分の趣味が仕事...
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