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porschevikiのブログ一覧

2016年12月27日 イイね!

996乗りだったら・・・

996乗りだったら・・・そう言われてみれば、「ポルシェ911 31年のすべて」と言う本がありました。

この本はその続編として刊行されたもののようで…

ポルシェジャパンが車両の輸入を開始して10年ということでまとめたものだそうで、993が現役だった1994年から、997の時代、ボクスター、ケイマン、カイエンが揃い踏みしている2008年までの15年間について綴られています。

基本的に空冷ではなくて水冷の本ですから、食指が動かなかったのですが…

100円だったものですから(笑)


とは言うものの、最近、つとに魅力的に見えるようになった996について、楽しい記事が掲載されていて、なかなか楽しめます。




993が空冷最後の911であるならば、996は水冷最初の911なわけで、いずれも911の歴史に残る金字塔的な存在ですよね。

ナロー以来の走る化石のような存在だった空冷911の独特の世界に決別して、名前以外は全く別モノに進化した水冷911…




スタイリングはヘッドラストの形状が一新された後期型の方が洗練されているものの、わたすは前期型に惹かれますねぇ。


わたすが最初に964を買った頃、996は964に比べてかなり高価だったと記憶しています。

その後、折からの空冷ブーム?で、逆転現象が起きてしまうのですが、もし、今、996に乗っていたら、水冷911のプリミティブな姿とか言って褒めそやしているんでしょうね。


んでも、やっぱり空冷に行っちゃったりしているかも…


あ、どこぞにそんな方がいましたね(笑)


にしても、996乗りの皆さんにとっては楽しめる一冊だと思います。
Posted at 2016/12/27 22:46:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2016年12月25日 イイね!

これはイイです!

これはイイです!早速開けてみました。

シャンテ・デラ・ドライ2016年であります。

今までに飲んだデラとは一線を画す、醸造家雨宮吉男さんのこだわりが随所に見え隠れします。

最初に見た時に瓶の底に白い結晶が・・・


いや、結晶なんてもんじゃない、白いカスが瓶の底一面に沈んでいます。

生食用のデラウェアは種無しですが、あえて 種有りを使用し、冷凍処理をしないために、成分中の酒石酸が沈殿することがあるのだそうですが、これはちょっと凄いです。


昔懐かしい高い果実香と種子からの渋み、爽やかな酸味が感じられて、何とも言えない飲み心地です。


2本買っておいて良かったぁ・・・
Posted at 2016/12/25 20:12:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 甲州ワイン | クルマ
2016年12月25日 イイね!

仕入れOK!

仕入れOK!桜の季節以来の勝沼です。

なかなか部屋の取れないぶどうの丘ですが、ホームページを覗いていると、時々出るんですよキャンセルが・・・

思いがけなく、クリスマスイブの週末を過ごすことができました。



勝沼の甲州とマスカットベーリーAの新酒の解禁は11月3日・・・

解禁から二月近く経つので、まあ、モノによっては完売になっているものもあるようで・・・

来年は11月に行ってみたいものです。



ホテルの部屋から見る、見慣れた光景・・・

春には窓の外の桜が咲いて、彼方には勝沼ぶどう郷駅と甚六桜が遠望できます。

秋は葡萄畑の紅葉がきれいなのですが、さすがに葉はすっかり落ちてしまっています。




イブということもあり、売店やレストランのある棟は賑わっていましたが、ホテル棟は静かなものです。

レストランはビジターで一杯でしたね。

お部屋に引かれている天然温泉は、とても身体が温まります。

暖房を切ってもTシャツ一枚で過ごせました。




対岸の万力山の中腹の灯りは、富士屋ホテルのあるフルーツパークです。

あそこから見る夜景もきれいなことでしょう。




一夜明けたクリスマスの朝です。

そこかしこから立ち昇る落ち葉焚きの煙が大気の逆転層で溜まって、盆地全体が幻想的な光景になります。

現在発売中のNAVICARSのYUMENO DRIVEのコーナーで夢野忠則さんがアルピナで訪れたのは甲府盆地でしたね。

一発で分かりました。

夢野さんが訪ねたワイナリーはシャトー・ジュンさんでしたが、わたすが立ち寄ったのは・・・



メルシャンの近くにある蒼龍葡萄酒さんです。

老舗ワイナリーですね。




ショップから道一本隔てて建ち並ぶ醸造施設・・・

苔むしたタンクに手入れされた庭木、そして遥か彼方に南アルプス・・・

実力派のワイナリーだと思います。


さて、今回の戦利品は・・・




その1・・・

新田商店で求めてきたものです。

真ん中が一番楽しみな、ダイヤモンド酒造のデラウェア・ドライです。

体調のせいもあったと思うのですが、ぶどうの丘の試飲では甲州種でこれはと言うものに巡り合えなかったのですね。

マスカットベーリーAも同様・・・

その中で、デラウェアが美味しくなっていることに驚きました。

デラウェアって、甲州などのワイン用品種と比べて一歩落ちるようなイメージを持っていたのですが、最近は、生食用のデラとは別に、ワイン用に種ありのデラを栽培しているようで・・・

新巻葡萄酒もそうでしたが、醸造家さんはのびのびと造られているのではないかと・・・

左が本坊酒造の甲州ヴェルディーニョ。

これはいつ飲んでも美味しいと感じる一本です。

右が新田商店とルミエールワイナリーのコラボ企画、他では買えない一本です。

柑橘香のよく出ているものを・・・と言うオーダーに応えてくれたもの。

これも楽しみです。


んで・・・




これがその2・・・

真ん中が蒼龍葡萄酒で買い求めたシトラスセント。

今年のシトラスセントは初めてです。

年によって柑橘香の出方が微妙に違います。

右が、これも蒼龍のスタンダード、グラン蒼龍。

これよりも百円位高いグラン甲州と言うのがあって、こちらはシュールリーなのですが、私はこのグラン甲州が妙に好きなのであります。

左は山梨ではなく、長野県のワイン、五一ワインのソーヴィニヨンブランであります。

これは、秘密の場所で買いました。

結構色々あって、カードが使える(これ重要)


これだけ仕入れたことで、ジオンはあと十年戦えるかどうかは分かりませんが、年末年始には十分ですね。
Posted at 2016/12/25 16:15:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2016年12月23日 イイね!

この季節に思う・・・

この季節に思う・・・明日はクリスマスイブですね。

様々なドラマが生まれるのでしょうね。

皆さんも大切な人と素敵なクリスマスイブを・・・

んで、これが終われば、街は早くもお正月ムードに雪崩れ込んでしまうわけで…


何事も一応、物事には順序と言うものがあるはずなのですが・・・


通勤電車の中で、前に座っていたオッサンが鞄の中からゴソゴソと取り出したのは・・・

年賀状・・・

別に覗き見したわけではないのですが・・・

あらら、表も裏も全て印刷・・・

こんな年賀状、もらって本当に嬉しいのかなぁ・・・


と思っていたら、このオッサン、やおらボールペンを取り出して、一枚一枚にちょこっと一言を・・・

これがあるかないかで、結構印象変わるよなぁ・・・

んでも、どれもみんな同じなんだよなぁ・・・

「お元気ですか?」

ははは、こういう年賀状、結構ありますよね。

自分もやっちゃったかも・・・


昔は版画や手書きで苦労した分、もらっても嬉しかった年賀状・・・

いつの間にか、宛名まで全て印刷に・・・


一度、同じ人から2枚来たことがありました。

きっとプリンターのはがきが切れたのね。


まだおめでたくもないのに、おめでとうと・・・

昨年はお世話になり・・・今年もよろしくと・・・

全部印刷・・・

年賀状って何だろう・・・
Posted at 2016/12/23 21:51:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日々の雑感 | クルマ
2016年12月22日 イイね!

どこまで肥大するのかなぁ・・・

どこまで肥大するのかなぁ・・・あまりにも有名な901クーペ、911のプロトタイプですね。

ポーズを取っているお姉さん、仮に当時25歳だったとして、今はもう75歳・・・

その後の911とほぼ同じですが、少し違う・・・

356よりも広く快適な室内と、十分なカーゴスペース、より良い乗り心地と操縦性を備えた新型が911だったわけです。



そうした中で、こんなのも検討されていたと・・・

フル4シーターと言うやつですね。

これはこれで悪くないじゃないですか。

んでも、フェリー・ポルシェ博士は、大きさと重さを節約する観点から、2+2にとどめることに拘ったと・・・

そして、こうして生まれた911は、356よりも全長こそ長くても全幅は356よりも狭かった・・・



旧型よりも新型を小型にする・・・

なかなかできることではないですよね。


そうそう、最近ではマツダのロードスターがこれをやりました。

全長は10センチ、ホイールベースは2センチ短くなりました。

全幅は1.5センチ広くなったけどね。

これは凄いことだと思います。


カウンタックやBBも、かなりコンパクトだったと言うのに、現代のスポーツカーは、ブクブクとどこまで肥大化するのかなぁ。

中に乗る人間が大きくなっているわけじゃないのに・・・

エンジンはコンパクトになる傾向にあるし、乗車定員が増えるわけじゃないだろうから、増えた分は、まんまクラッシャブルゾーンになっちゃうんですかねぇ。

スーパーカーの全幅が軒並み2.5メーター位になる頃には、クルマはとんでもなく安全な乗り物になっているかもしれませんね。
Posted at 2016/12/22 23:23:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

プロフィール

「国破れて… http://cvw.jp/b/368036/48506136/
何シテル?   06/24 09:19
ずっと憧れ続けていた空冷911。まさか本当に乗ることになるとは・・・ 6年間乗った後、何の心境の変化か、突如ミニクラブマンに乗り換えました。 その後...
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