パンダーZのブログ一覧

先ほど楽天の共同会見を見ましたが、田中投手の反応を見ると政治(利害)的な影を感じましたね。
楽天セールでドンペリを逃してちょっとショックなパンダーです、2004年なんてどこから見つけてきたんだ？と思いました、こんばんわ。





コルトに比べてヘッドライトライトが暗いからという理由ではなく、年々夜目が利かなくなってきているので納車前から準備していました。
安全重視のボルボなのでライトもちょっと期待していましたが、流石に純正改55Wバラストには敵いませんでしたね。
阿部商会の明るさ50％UP（当社製品比）D3Sバルブです！
高いですね～イグナイター内蔵バルブとはいえ定価\39,000ですから。
輸入車がこぞってイグナイターバルブを採用するのはやっぱり利害関係としか思えません。
と言っても一庶民の声が届くわけが無いので交換です。


片方だけ交換した状態ですがこうして見るとあんまり変わらないですね…
とりあえずこのまま走ってみましたが、ちょっとだけ見やすくなっている気はします。
光が横に広がって見やすくなったことは確認できました。
両方換えるとさらに見やすくなりそうです。

バラしてちょっと驚きだったのが


上下左右とバイキセノンで３つのモーター(うち１つはソレノイドっぽい)も入っていました。
どれか壊れてヘッドライトASSY交換になると痛いですね＾＾；

あとは

このようにバラストは予想外に三菱でした。
この大きさなので幅は少ないでしょうがブーストアップできる可能性はありそうです＾＾

参考までに純正D3Sはオスラム、エキストラハイビームはフィリップスのハロゲンバルブでした。