吉田 匠のブログ一覧

スズキの軽自動車用658cc3気筒ターボエンジンを積んだケータハム、その名もセヴン160のプレス発表会が本日午前中、英国大使館で催され、スポーツカー親爺ももちろん参加してきました。 軽自動車登録にならない可能性が取り沙汰されるなど、紆余曲折のあったセヴン160ですが、日本ではめでたくイエロー ...
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東京にも２週間続けてけっこうな量の雪が降ったこともあって、356Bに乗るチャンスを4週間にわたって逸していたのですが、この前の土曜日、久しぶりにエンジンを掛けたらやっぱり乗りたくなって、まだ路側のところどころに雪が残る3kmほどのご近所ルートを一周してきたのでした。 そこで心配なのが、旧いクルマ ...
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去年秋の東京モーターショーでワールドプレミアデビューした3代目ニューMINI、その国際プレス試乗会が開かれた舞台は、ちょっと意外な場所でした。 それは、北米と南米のあいだに位置するカリブ海に浮かぶ南国の島、アメリカ領プエルトリコ。 その海辺のリゾートホテルを起点に試乗したのは、クーパーとク ...
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わが1962年ポルシェ356B、ナルディ クラシックウッド38㎝から、モトリタ フラットスポークウッド36㎝へのステアリングホイール交換計画、部品の一部に要修正点があったため作業がストップしていましたが、昨日その修正部品が届いたため、わがガレージにて作業完了しました。 左の写真はいうまでもなく、 ...
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1962年ポルシェ356B、ステアリングをナルディからモトリタに交換する作業、ちょっと部品に問題があって中断していますが、その代わり今度はホイールに手をつけました。 フロントはこれまでと同じ4.5Jのまま、もちろんタイヤもこれまでの165HR15サイズのミシュランXASのまま、リアホイールだけ5 ...
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わが1962年ポルシェ356B 1600スーパー、今年に入って小さな変更計画を2つ実行中なんですが、そのなかのひとつがこれ、ステアリングホイール変更計画。 これまでついていたナルディクラシックウッドから、同じくウッドのモトリタに付け替えようというわけですが、その理由のひとつは、コクピットの雰囲気 ...
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青山のエンスー坊やブラザースと偶然遭遇した日の翌日3日、今度は二人の友人と会う約束があって、神宮外苑イチョウ並木に356Bに乗って出掛けたのですが、その約束のひとつがこれ。 古くからの友人が最近手に入れたMGミジェットMk.Ⅱのコンディションがどんなものか、ちょっと試乗してみて欲しいとのこと ...
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新年の2日に青山で遭遇したエンスーな坊やたちの話を、僕のfacebookにアップしたら、なんと現時点で480に達する「いいね！」と、50を軽く超えるコメントを、読者諸兄からいただいています。 なのでこの話、ブログにも載せない手はないと思い、写真は別のを使うけれど、基本的に同一の文章に若干書き加え ...
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facebookにも書いたのだけれど、今年は行動の年にしたいなと、ま、可能な範囲で、ですが。（笑） そこで、皆さん、おめでとうございます、本年もどうぞよろしく。と、356Bとともに、新年のご挨拶！
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＜photo＝ACCR/Masaru Suzuki＞ 皆さん、今年2013年も356Bともども色々とお世話になりました。　どうか来年も、よいお年を！
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