アンダー取り付け

このアンダーたちは一度京都のパパさんに差し上げたものなんですな。
先日のサル練inレイニーデイで、「スポーツ走行にアンダーは必須である！」を学習したためパパさんにお願いしたところ、渋々もとい快く譲っていただけることになった。

洗っていただいたようで、アンダーらしからぬ輝きを放っております。
パパさん、どうもありがとうございます(^O^)

さて、取り付けだが、一筋縄ではいきませぬ。
「アンダーに穴４つしかないのに、車体側に５つもあるで。おかしいなぁ……」
左側などブーツに思いっきり干渉してた。
「これ、ステアリング切って大丈夫か？」

上下逆に付けてることに気づいたのは取り付け後だったorz

ラジエタ下あたりがガラ空きなんですけど、純正はどうなってるのかしら。
アンダー１、アンダー２という構成か？
修理書で確認しよ。



ところでこのSupuraのイス、かつては横のレバーを引けば背もたれが倒れるや否やイス全体が前へ移動する仕組みだったと思うのだが……気のせいなのか……
レバーを引いても前へ移動しよれへんやん。
どこをどうすればその機能が復活するのか。
そもそもそんな便利な機能はないのか。
よく思い出せない。



作業後、京都はＨ師が仕事帰りに東大阪へお立ち寄りになられました(^.^)
寝込んではると思いきや、思いのほか動けてるお姿にびっくり。
カメラ撮影台、カメラに取り付けるアタッチメント、ビニール本もといテープをやっとお返しできました。
Ｓタイヤをくださるとのことで、それはとても嬉しい話ですが、それよりもそのタイヤでＨ師がサル練に参加なさるほうがもっと嬉しいです(^.^)
ま、セントラル、備北、鈴鹿など何か計画して行きましょう。