長距離VIVIOのブログ一覧

　スタッドレスタイヤだとFドリ容易なので、峠でドライブ中、とんでもない事に成ってしまいました。急激なパワーダウンと共に、ボンネットから白煙とオイルの臭いが立ち込めて来ました。　直ぐにスローダウンとヒーター最大で水温を維持しながら点検。弱っていたクランクシールが完全に逝っちゃった見たいです。漏れ出た ...
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　ＥＴＣカードの期限切れで、新ETCカードが送られてきました。ETCマイレージサービスの情報を更新。最近は、土日祝日割引で高速代金が低下し、ポイントも貯まらなく成っています。基本、１０００円で２０ポイント、最大１０００ポイント（５万円）で８０００円分の還元。　高速道路の無料化は、色々問題はあります ...
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　暖機も長くなって来ましたし、オイルキャッチタンクへのブローバイガスも直ぐに貯まります。２０００ｋｍも走ればタンク一杯。寒いですが、毎日使う物なので一応点検。 エンジンオイル、クーラント、ＣＶＴフルード、ブレーキフルード、ＰＳフルードの量と色。 下回りは、お漏らしが多いので重要。タイヤの空気圧と減 ...
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１３万ｋｍを突破しました。　ドライブシャフトブーツが切れて修理しました。基本はゴムですし劣化します。　エンジンオイル漏れは、クランク辺りから漏れているとの事、ここも時間の問題。8万km時に修理していますが、４万km程度しか持たなかった様です。　　寒いので、メンテもサボっていますが、タイヤのエアー補 ...
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洗車、点検中に、左ドライブシャフト付近にグリス漏れを発見。スバルＤで点検したところ、ドライブシャフトブーツが切れ、グリスが漏れだしていました。右側は亀裂が走って時間の問題。　見積もりは左右交換で２．４万円。　ＤＩＹもありますが、足回りはアライメントもあるので、修理する事にしました。部品の取り寄せ中 ...
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デイライトの効果はそれなりに有るとの事なので、安全確保のために取り付けてみました。ただ、ＳＣのバンパーでは、取り付けられる場所は限られてます。配線はバッテリーに接続し、車内のリモコンで制御する方法なので容易いに設置できました。　車内はリモコンの関係でシガーソケットの４分岐に変更。オンしていれば、Ａ ...
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　携帯していたフットポンプの調子が悪くなり新品を購入しました。量販店などで１０００円以下で購入できます。空気を入れる役割よりもパンク時の一時自走のために使っています。　パンクを予想する事は困難ですし不意に来ます。　空気を入れるだけなら数分程度で走り出す事が可能で、ゆっくり自走してＧＳ等で修理しても ...
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　タペットカバーの変形もありましたし、エンジン保護の目的でターボタイマーを取り付けました。高速度道路での長距離移動以外は、必要無いと思います。　ただ、長く乗り続けるには、労わりも必要？
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走行距離　　給油　　　燃費　　　状況 　410.0　　　　23.6　　 17.37 　高速道路　渋滞、パンク　、スタッドレス 　276.2　　　　14.7　　 18.79 　一般道路、スタッドレス 　210.8　　　　11.7　　 18.02 　一般道路　 　467.7　　　　24.6　　 19. ...
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　高速移動中に履き替えたばかりのスタッドレスタイヤがパンク。ハンドルが徐々に重くなって休憩中に完全に潰れました。携帯していた空気入れでエアーを追加しＧＳまで自走して修理。　去年、交換したバルブ部分から漏れていました。　保管時に傷でも入れてしまった？　スペアタイヤへの交換も有りますが、バースト以外は ...
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