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2016年12月18日 イイね!

テリキの整備後

テリキの整備後 整備と言ってもタイヤとエンジンオイルを交換しただけです。タイヤ交換で雨の日もキッチリ止まれて安全に成りました。速度の乗りも上がって、加速は良くなりました。高速時の静粛性は上がりましたが、風切り音が気になります。タイヤ交換は高価ですが、安全と快適性を両立。エンジンオイルは、1年で6000Km使ってました。汚れていないと思いましたが、交換後は更に速度が乗ります。渋滞時はアイドルだけでも速度が上がるので楽です。コンピュータが学習して調整していない?J131Gは大きな加給は与えていませんし、平均燃費は16.4km/L(カタログは15.8Km/L)なので燃料からの劣化も少なく5千kmか半年で交換すれば良さそうです。バッテリーやスパークプラグ交換などを実施して行けば更に、調子も良くなって耐久性も伸びそうです。 

Posted at 2016/12/18 12:04:11 | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #R2 34.9万km タイヤローテーション https://minkara.carview.co.jp/userid/392191/car/1692585/7841062/note.aspx
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