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　色々と整備。クレ エンジンコンディショナーで吸気側を洗浄。今回は早めの洗浄で直ぐに水が出てきました。交換時期を越えていた、エンジンオイルは、ジェームス５Ｗ－３０ＳＭ　２０００円。更に１０万kmを超えていますので、オイル漏れ予防 ウインズ ストップリーク投入。　ＥＣＶＴオイル ６．６万ｋｍから＋３．９万ｋｍ　スバルディラー ６４２１円。同時に実施するとアイドリングが上昇しますし、走りも激変します。パウダークラッチの切れも良くなりますし、加速や音も静かに成ります。　クラッチの為には、早めの交換が良い気もします。