（実験）バージョンダウンしよっかなｗ

バージョンアップして、スロットルバルブ直後のワンウエイバルブを
復活させた、ブローバイ回路。

復活前は、いいペースで飛ばしてきて、
エンジンブレーキ状態で走行、中吹かし一発キメてシフトダウン！

という走り方をすると、数回に一回は「バコーン！」激しくバックファイヤを発生していたのだが・・・ｗｗｗ


最近はどうもおとなしい。


ツマラナイ。


やっぱりワンウエイにはメクラ蓋かな？

↓（参考）バックファイヤの記載あり↓
http://www.cside.ne.jp/~e01088-1/oilcatch_tn2p1.html






その前に、オイル滲みが増えてきたこともあるし、
ヘッドの内圧を抜けやすくするには、
完全クローズド配管はやめて
緩やかにエアクリボックスにもどしてやろうかな（＠監督さんと同仕様）

究極は大気開放・・・ん・・・（爆）


秋の夜長に、思考をめぐらすのもなかなかオツです。