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  5. シフトブーツ交換 [ファクトリーお猿]
イイね！
   
2011年12月08日

シフトブーツ交換

シフトブーツ交換 シフトノブ、シフトレバーを替えると、ビニール製純正シフトブーツが気になる。
早速eBayにて、激安ブーツ(革製)ゲト。コミコミ千円ポッキリ。円強いです。

右奥のスイッチは、トラクションコントロールです(爆)。


ガーミンのオンオフですw
ブログ一覧 | アルファロメオ | モブログ
Posted at 2011/12/08 08:10:19

   

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シフト ブーツ 交換
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この記事へのコメント

romeo145
2011年12月8日 8:49
ガーミンのオンオフ良いですね
あれ、普段ほとんど使わないから
スイッチあると良いですね
参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2011年12月8日 9:18
純正風味に仕上げようと、ホームセンタでスイッチ探しましたw　

あとウチの145の場合、エンジンかけたら、その時の突入電流でガーミンへの送電が止まってしまうのです。そのたびシガープラグの抜き差しﾒﾝﾄﾞｸｻということでした。
イーデン
2011年12月8日 8:53
ブーツ類も内外価格差大きいですよね。
ボクも先日eBayでサイドブレーキブーツ(革製)を買って、コミコミ1,500円でした♪
かなりエキゾチックなニオイがしていましたが(爆) 、日に日に薄れてきたのて、まぁよしとします。
コメントへの返答
2011年12月8日 9:22
こんなものに、8千円とか1万円とか馬鹿らしいですね。以前のクレーム処理でたまっていたPayPal balanceで決済しました。

臭い、やっぱり「楽しまれました？」。私のもです(爆)
＠監督
2011年12月8日 9:14
ウチのは10年前にカミさんに縫ってもらった…貧乏臭いなぁ（笑　
もー結構ボロボロに。換え時か。
コメントへの返答
2011年12月8日 9:25
いいじゃあないですか？
愛情こもった手作りブーツ。
ミシンの達人なんですね！！
Porco@Toyama
2011年12月9日 15:24
↑手作り？なんて羨ましいわーい（嬉しい顔）

145を納車直後から気にしていたのに、結局降りるまでの８年間放置していたなまくら者冷や汗2

いいねぴかぴか（新しい）

でも、サイドブレーキブーツは？
コメントへの返答
2011年12月9日 19:48
手作りに勝るものなし。
私も似たようなもので、車齢14歳にしての交換ですからね。
サイドのは、ビニールのほうがいいです。
寒冷地故、また145のプアな換気のため、窓の結露が凄くていつも湿ったタオルを置いてますので(爆)
きたムル
2011年12月10日 6:59
おお、カッコイイです。

ああ、ウチのもノブもブーツも新調したいけどなぁ～
コンソールがネバネバ病なので、どうでもよくなっちゃったです。

海外だと千円ですか・・・（鬼門の海外通販ｗｗ）
コメントへの返答
2011年12月10日 23:43
ねばねば病は、内地登録車ではよぐあることです。
アセトン使うときれいに表皮を剥離できるらしいです。
これだけ内外価格価格差かが大きいと、国連で買うの馬鹿らしいです。
今こそ円のつよさを発揮するべきと思います。

   

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