走行195000kmの145.車検

車検に出して来ました。

お馴染み銭函の秘密工場。








土曜に作業完了の予定。





代車は此れ。




遅せぇ〜

今、流行らない2Lという小排気量で6発。
低速トルクも、中間トルクも無さすぎ！



絶対に「飛ばしたい」
という気にならない、
禁欲的セッティングの出来るト◯タって
凄いメーカーだと思います。



お猿的には、「まぁ苦痛」。
運転つまらな過ぎ。
オマケに、燃費も悪い。



途中ゴールドカードでレギュラー1000円分だけ給油w
土曜迄はもつでしょう。



アル(ファロメオ)中(毒)のお猿は、
帰り道、もう既に「禁断症状」出ちゃいました。



土曜が待ち遠しい！



P.S.サーモ交換後のムルですが、作業直後は冷間時の発進時ジャダーがよけい酷く成りましたが、数日すると嘘のように滑らかに。
水温管理が厳密になり、ecuが学習し燃調が規定値に戻ったからなのでしょうか？

近所の買い物等に運転する嫁でも、
なんだか最近よく走るようになった！と宣うほどです♪



電圧も水温もめちゃくちゃでも走る145と駄々っ子のムル。
やっぱり、設計年次の新しいくるまは、なにかと神経質なのかも？