ユーザ車検準備　ムルティプラ

今年はユーザ車検を初チャレンジしてみようかと・・・・




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札幌でよく見かける風景





リアシートリクライニング機能を潰す作業。



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まるでそうすることを前提にしたような設計。
シートバックのリベットナッターが刺さっている部分に、
M6のリベットナットを挿入するのに丁度よい穴が空いている。



ココにL字型の金具を装着して、リアシートを
「折りたたむことはできるが、リクライニングしない」状態に
できる。



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純正マフラーをドナーから取り外す。



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上川地方を走っていた個体なので、札幌車よりも
ずっとサビが少ない。
走行15万Kmくらいの個体だが、同12万キロのお猿号の
サビの70％減くらいか・・・


札幌、塩撒きすぎ・・・



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バンプラバーの所も少し錆びているが、
完全に陥没しているお猿号とは大違い。




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お猿号では、サブフレームの塗装は各所で剥げて
サビだらけだ。この個体は全然マシ！




とりあえず、部品取り号に
お猿号の第一世代マフラー（フジツボ）を取り付ける。



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フジツボ取り付けたところ。



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ムルのバックドア開口部は、寸法的に十分余裕があるので、
うまくいくはず・・・