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イイね!
2023年10月07日

リヤサス交換出来たぜぇ

リヤサス交換出来たぜぇ 先週リヤサス交換しようと思い立ったが、ボルトが通らない!!
で、Gセンスに連絡したが休みで連絡取れず仕方なく元に戻したが。



上部取付け部がピロボールで可動範囲内で動かして取り付けろと説明書に書いてあったそうだ。
「書いてあったそうだ」と書いたのは、説明書なんて読んでないからさ~
読んでも理解出来たか分からないが・・・



そんなこんなで取付けは出来たのだが、今度はロアーリンクの取付でスイングアームに干渉してボルトが通らない。



再度Gセンスに電話すると、ノーマルリンクで最適化されているとのことでノーマルリンクに戻さざるを得ないのだが、ノーマルリンクは会社に置いてあるので取りに行かなければならなくなった。



ノーマルリンクで取付け出来たので後は元通りに戻し。





あと十数分で日の入りと言う時間になってしまったが少し試運転、近くをチョッと走ってみた。

あー、なるほどね。
明日少し乗ってみようと思う。
ブログ一覧 | WR250X | 日記
Posted at 2023/10/07 21:17:28

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nohochiさん

この記事へのコメント

2023年10月7日 21:56
しんぺーさんお疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ

おー、カッケー〜ぇ、王林ちゃん付きましたね👍
あのカラーみたいなのは可動式なんですかΣ(゚д゚lll)
そりゃ分からんですよね、しかもリンクにも影響あるとは…

ガッツリ試運転しながの調整は後日ですかね。
少し柔らかめにしても粘りありそうなので面白いかもですね。
コメントへの返答
2023年10月8日 8:16
Spider!さんおはようございます。

王林ちゃん漸く取付け出来ました☺
そうなんですよ、ブッシュかと思ってましたがピロだったようです。
スイングアームにも干渉し、換えるだけじゃんと思っていましたが、色々と勉強になりました。

天気も良いのでこれから少し出かけてみようかと思います。

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