しんぺー＠CW2のブログ一覧

９月に入っても全然涼しくならないので高い場所へ涼みに行ってきました。
先々週の事です。

国内国道で最高地点の渋峠、2000ｍ超は流石に涼しかったです。



外気温17℃、長袖無いと寒いです。



撮る人を撮る人



少し走って草津温泉に来ました



昨年も来ました大滝の湯でまったり過ごし



本当は蕎麦を食べたかったのですが、昨年とメニューが変わっており蕎麦が無くなってひもかわうどんしかありませんでした、残念。



カミさんは冷やしひもかわうどんにしたっけかな？



でもうどん美味しかった。



舞茸の天ぷらまいうー



ゆっくりまったりして帰路に就きましたが、実は渋峠に行く前に寄った長野のスーパー、昨年も寄ったのですがこのスーパーのオリジナルブランドの商品が大変気に入って超お気に入りになりました。
ツルヤって言うスーパーなんですが、オリジナルブランドのドライフルーツとかジャムとかその他煎餅もあるのですが品が良くチョッと寄ったつもりが１万円以上お買い物してしまいました😆



そして２週間後の一昨日、スーパーツルヤへ買い出しに高速使って140キロの道のり行ってきました😆



この日も暑かったので米山SAにてソフトを買ってクールダウン



どうせ行くんならと中郷ICで降り、妙高（上越）のニューミサであの味噌ラーメンをカミさんに食べてもらおうと寄りました。



ど定番の味噌ラーメン、と🍙セット
会計時にJAFカード提示で🍙無料😆



そこから10キロ程走り赤倉温泉にて一休み。



野天風呂しかない日帰り温泉



冬季閉鎖らしいです、趣がありますね



これは12年後も来なくちゃね😆



ツルヤ行く前に野尻湖にチョッと寄り道
アヒルのボートが沢山並んでいました。



が、野尻湖は減水で桟橋が意味をなさない状況になっています。



そんな状況で弁天島にも寄れない状況になっていました、座礁しちゃうんでしょうね



寄り道しながら本丸に到着



1時間半ほど戦をし会計2万円弱買い物して店を出た時、時間は18時を回っていました。
長野は新潟とは物流が違うのでしょうね、モノが安い。
安いものを買いに来たわけでは無いが（安いからって高速使って来てたら本末転倒ですわｗ）野菜は新潟に無いものや安いモノがあり、思わず買ってしまったものも幾つか。

連休初日と言う事もあり、帰りは下道でのんびり帰りましたが3時間半程で我が家に到着。

道中寄ったコンビニで後から来た車、助手席ベコベコやんｗｗ
当てられたのか当たったのか分かりませんが、絶対隣に停めたくない車。
正にミサイル(-_-;)



ウチに着いて、本日の戦利品長野パープルを頂きました。
メチャクチャデカい粒、もうね一粒が小茄子なのよ😆



長野パープル美味しく頂きました。
ツルヤ新潟にも出来ないかねぇ。

前日の公式予選で500クラスはQ2上位３台がコースレコード
タイム右に輝くレコードのRの文字が3つ



まさしくRRR



そして決勝当日、魔物さんは先ずは100号車を餌食にしました。
39周メインストリートで56号車との絡みでクラッシュ。
このクラッシュで56号車には危険な走行でペナルティが出ましたが、詳細が分かりませんでした。
300との絡みで前を行く14号車が56をイン側からパス、14が右から来たことで56は一瞬アウトに降ります



14に続いて100も右から抜きに掛かりますが、56は14が行った後ピットインするためにピットレーンに思いっきり入ります。
その際100には気が付いていなかったようです。



また、この映像では56のウインカーは確認出来ません、100は14に続いて右から抜きに掛かり56と接触をしてしまいました。



56の左は10号車PONOSかな？が居なければ当然左からの追い抜きだったのでしょうが、14が56の右を行った時点で56が左に振っているので10と56の間は抜けられず自ずと56の右を行くしか道が無いので走路は他に無いですね。
レースにタラればはありませんが、56がピットレーンに入る意思表示をちゃんとしていればまた、イン側を走行していれば防げた事故だったと思います。
今後はGTAでの規定をしっかりしてもらう事を期待します。

チェッカーをトップで受けた17号車Astemo REALRACING　が優勝



2位には惜しくもポールトゥウィンにはならず8号車が、そして3位に23号車全戦の2位失格の雪辱を果たし表彰台。



300のチェッカーでまたも魔物が、52号車が最終コーナーで減速コントロールライン手前数ｍで18号車が逆転優勝。
電気系のトラブルの様でしたがガス欠かもと検証中との事でした。



中々見ごたえのあるレースでした。
しかし、魔物さんの力はレース終了後もありました。
なんと、300のトップと500のトップが前回の鈴鹿で2位チェッカー受けた23号車同様にスキッドブロック違反で失格になってしまいました。

500は繰り上げで8号車が鈴鹿に続いてARTAのポールトゥウィンとなり、300はコントロールライン手前で抜かれた52号車埼玉トヨペットGBが繰り上げ優勝。



レースは最後まで何があるか分かりませんね。
Astemoは今回の優勝でポイントランキングトップとの差が1ポイントでチャンピオンシップ掛かってただけにこの失格は本当に痛い･･･
しかも全戦ポイント獲得していた唯一のチームだっただけに。
チームクニミツも良い追い上げしていただけにノーポイントは辛い･･･

ホンダ勢で最上位が前回優勝の16号車、今回は駆動系のトラブルでノーポイント。
どうにもこうにも苦しい闘いが続いています。

次戦はハーフウェイトとなる第7戦オートポリス、昨年の優勝はAstemo今回の雪辱を晴らして欲しい、もちろんチームクニミツも。

そして最終戦モテギは現地応援に行きます。
盛り上がってまいりました。