SUPER GT Round6 SUGO戦　～今年も魔物が大暴れ!!～

前日の公式予選で500クラスはQ2上位３台がコースレコード
タイム右に輝くレコードのRの文字が3つ



まさしくRRR



そして決勝当日、魔物さんは先ずは100号車を餌食にしました。
39周メインストリートで56号車との絡みでクラッシュ。
このクラッシュで56号車には危険な走行でペナルティが出ましたが、詳細が分かりませんでした。
300との絡みで前を行く14号車が56をイン側からパス、14が右から来たことで56は一瞬アウトに降ります



14に続いて100も右から抜きに掛かりますが、56は14が行った後ピットインするためにピットレーンに思いっきり入ります。
その際100には気が付いていなかったようです。



また、この映像では56のウインカーは確認出来ません、100は14に続いて右から抜きに掛かり56と接触をしてしまいました。



56の左は10号車PONOSかな？が居なければ当然左からの追い抜きだったのでしょうが、14が56の右を行った時点で56が左に振っているので10と56の間は抜けられず自ずと56の右を行くしか道が無いので走路は他に無いですね。
レースにタラればはありませんが、56がピットレーンに入る意思表示をちゃんとしていればまた、イン側を走行していれば防げた事故だったと思います。
今後はGTAでの規定をしっかりしてもらう事を期待します。

チェッカーをトップで受けた17号車Astemo REALRACING　が優勝



2位には惜しくもポールトゥウィンにはならず8号車が、そして3位に23号車全戦の2位失格の雪辱を果たし表彰台。



300のチェッカーでまたも魔物が、52号車が最終コーナーで減速コントロールライン手前数ｍで18号車が逆転優勝。
電気系のトラブルの様でしたがガス欠かもと検証中との事でした。



中々見ごたえのあるレースでした。
しかし、魔物さんの力はレース終了後もありました。
なんと、300のトップと500のトップが前回の鈴鹿で2位チェッカー受けた23号車同様にスキッドブロック違反で失格になってしまいました。

500は繰り上げで8号車が鈴鹿に続いてARTAのポールトゥウィンとなり、300はコントロールライン手前で抜かれた52号車埼玉トヨペットGBが繰り上げ優勝。



レースは最後まで何があるか分かりませんね。
Astemoは今回の優勝でポイントランキングトップとの差が1ポイントでチャンピオンシップ掛かってただけにこの失格は本当に痛い･･･
しかも全戦ポイント獲得していた唯一のチームだっただけに。
チームクニミツも良い追い上げしていただけにノーポイントは辛い･･･

ホンダ勢で最上位が前回優勝の16号車、今回は駆動系のトラブルでノーポイント。
どうにもこうにも苦しい闘いが続いています。

次戦はハーフウェイトとなる第7戦オートポリス、昨年の優勝はAstemo今回の雪辱を晴らして欲しい、もちろんチームクニミツも。

そして最終戦モテギは現地応援に行きます。
盛り上がってまいりました。