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2010年02月26日

アライメント調整

某オクで買ったアラメントテスターで調整しました。
前回ショップでやってもらって散々だったので修正します。

・洗車
・フロントのみ
・アッパーの位置左右合わせる
・キャンバー 1°30′
・トー 0
・フェンダーインナー除去(タイヤ干渉のため)

懸念事項
・右フロントタイヤが後ろにずれている。

とりあえずロアアーム変えてみるか。

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Posted at 2010/02/26 08:05:13

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ゆうインプ 2010年2月26日 8:58 ｱﾗｲﾒﾝﾄって、ｼｮｯﾌﾟでやってもダメなら、ｽｰﾊﾟｰ○ｰﾄﾊﾞｯｸｽなんか、全然ってことなんでしょうね。今年中には車高調いれたいので、いろいろ検討中なんですが、安いのはﾌｪｱのときだし、困りましたね。。。	コメントへの返答 2010年2月27日 4:42 近所の板金屋なのですが、Dラーメカニックやってた人が辞めてしまって、対応した兄ちゃんのスキルの問題だと思います。足売ってるところはしょっちゅうやってるんで大丈夫だと思います。
ＷＡＤＡ 2010年2月26日 18:15 なんで右フロントが‥ ロアアームはアルミだからメンバーの方じゃないですか？	コメントへの返答 2010年2月27日 4:44 去年事故ってるので（爆ロアアームで衝撃吸収してメンバーへ行かないようになってるらしいです。メンバーまで逝ってるとだとやっかいですなあ
miner 2010年2月27日 13:13 ご苦労様です。例の件は、メッセージ入れておきました。(すいませんでした！) 右フロントタイヤの位置ですが、直進状態で前のホイールと後ろのホイールセンターの距離が、左右で同じかどうかチェックしてみてください。ちなみにGCはホイールハウス全体から見るとタイヤが後ろよりなので、写真から見ると大丈夫そうにも見えるんですが。(多分タイヤの径が大きいので、余計気になるんだとは思うんです)	コメントへの返答 2010年2月27日 20:38 メッセージが来てないです。(-_-;ｳｰﾝ原因がわかったならなによりです。(3ヶ所のところを2ヶ所しか変更してなかった？) 左右のホイルベースを比較するのですね。わかりました。やってみます。前回アライメントのとき、キャスターが右のほうが立っていると言われたのが気になっています。ハンドルも右に取られますし。。

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