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　どうもこの辺りの地理は馴染みが薄いみたいですね。この川の最上流にあるのが水芭蕉で有名な尾瀬ヶ原。次にあるのが「ホワイトアウト」のモデルとなった奥只見ダム。さらに下って田子倉ダムがあります。最終的には阿賀野川として新潟で日本海に注いでいます。国内最大規模のダムが連続する水力発電の黄金河川なのですね。写真は小ぶりな只見ダムから見た田子倉ダム。　それではR252であのダムまで上ってみましょうか。（昨年11月の旅行について書いてます）

　R252は工事区間があったりその関係車両が走行していたりで時間がかかり、約束の只見ダム10時に間に合いませんでした。遅参を詫び、早速モナコ号の試乗会に。R289・252、r153・352を使って試乗。その際、点線国道で名高いR289八十里越の福島県側最終ポイントまで行ってみました（写真）。
幕末、長岡藩家老の河井継之助が戦いに敗れて会津に向かう時に越えた場所です。只見町に彼の記念館があります。　現在、八十里越道路を作っており福島県只見町と新潟県三条市が結ばれるのは平成30年代の予定です。　
　これ書いていたら司馬遼の「峠」が読みたくなってきた。

　以前から東北地方の地熱地帯を訪ね歩くことがあり、例えば八幡平・上の岱（川原毛地獄の近く）・鬼首などに行ったことがあります。ここ奥会津にも地熱地帯があり、発電所1基あたりで日本最大の発電量を誇る柳津西山地熱発電所があります。写真を拡大して頂くと分かるように、奥の山から水蒸気が昇っており、その水蒸気を発電所に通す配管が右手に写っています。周辺の紅葉も見ごろでオモシロイ写真が撮れました。ここはR252から少し東に入った所です。

　５時からドライブ開始。北陸道－磐越道を走り、安田ICから阿賀野川に沿ったR49を快走。途中で樹齢1,400年の「将軍杉」を見学。根元で複数の幹に分かれた大木は朝靄の中で不気味でした。
　福島県に入ってR459にスイッチ。400番台らしい道幅に変化のある道が会津の鄙びた山村を縫うように走っています。蕎麦の里と呼ばれる喜多方市山都町宮古で撮影したのがこの写真。全30戸中12戸が自宅を使って農家食堂を営んでいるようです。詳しくはHPをご覧あれ。

福島県いわき市にある塩屋埼灯台。

太平洋を航行する船舶の道しるべ。

明治３２年に設置・点灯された参観できる灯台。

今から103段の階段を登って海を眺めてみよう。

きっと素晴らしい景色が出迎えてくれるはず。