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　その②を写真で一気に行きましょう。
　秋の紅葉も素敵なのですが新緑も抜群です。



　笹ヶ峰への登り。眩しい新緑。



　高妻山を望む（県道より東側）



　笹ヶ峰高原を望む（県道より西側）



　グリーンハウスでステーキランチ。これで3,800円とは安い。



　乙見湖から見る焼山（右手）



　県道の起点を越えて林道へイン。まだ長野県には抜けられません（７月開通？）



　帰りの杉野沢で一枚。
　
　新緑の笹ヶ峰高原、オススメです。

　この県道、起点はなんと笹ヶ峰高原の例の林道の入口。終点は妙高市関山のR18との交点となってます。新井のスマートICから幹線のR18を走ります。途中で右折して妙高山を目指して登って行きます。関温泉を越えると新緑のトンネルがあり、それを出ると豪雪地帯らしい展開となりました（タイトル画像）。大田切川を遡れば終点の秘湯燕温泉。新緑の美しさと背後の岩壁が秘境感を醸し出していますね（その①）。温泉から徒歩にて30分ぐらの所にある惣滝は紅葉が美しそう。来年は例の林道の後に出向いてみるかな（または燕温泉で泊まってみる？）。燕温泉から戻り赤倉温泉を目指すのですが県道は通行止となってます。仕方がないので関温泉まで下って県道396号で赤倉温泉へ。赤倉温泉は岡倉天心終焉の地とのこと。足湯に浸かって暫し休憩。巨大なスキー場と赤い屋根が印象的な観光ホテルあり。県道横の芝生で撮影したのがその②の写真。残念ながらこの時間はまだ妙高山は雲の中でした。西の人間である小生は妙高はあまりご縁のない場所ですが、関東の人にとっては素敵なリゾート地なのでしょうね。



その① ここも紅葉すれば凄くない。



その② 上のホテル眺め良さそう。

　県道399号で南下すると再び39号に合流。それでは笹ヶ峰に向かって新緑路を登って行きましょうか。

　とある週末。仕事終わりに出立。いつもの北に向かうルートで高速をのんびり走ります。深夜割引をゲットする予定ですから時間は十分にあります。屏風山PA、小黒川PA、梓川SA、松代PA等で食事・休憩・仮眠を取りながら新井PAに到着です。ここは上下線が繋がっており、スマートICさらに道の駅も併設されてます。朝日を浴びる妙高山を望みながら上り線のPAで撮影したのがタイトル画像。昨夜の雨は上がり、予報通りの晴天が期待できるようです。ここで高速を降り、先ずは妙高山へ舵を取るのでした。信越国境をトレイルしてみようと考えているのです。

　３年ぶりの参加でした。以前から開催している酷道オフです。今回は奥只見湖を周遊するハードなルート。走り甲斐のある行程なのですが、なにせ拙宅からは遠い。前後泊が必要でして、前泊で長岡、後泊で会津若松でお宿を確保しました。道の駅「ゆのたに深雪の里」に午前８時に集合してオフ会開始です。天候は生憎の雨模様ですが先ずはR352枝折峠を疾駆。奥只見ダムに立ち寄った後に、R352の銀山平から県境の橋までは各自のペースで流しました。洗い越しを撮影したり、色づき始めた山々（ほとんど青々としてましたが）を眺めながら走ります。ここの紅葉は今月下旬ですね。（それを避けるためにこの日に開催されたのです）。福島県入りすると紅葉はグレードアップ。赤の発色がイイ感じです。道の駅「尾瀬檜枝岐」で再び集合。ダム湖を辿る道、ブナの森を抜ける道、紅葉の屈曲路など変化に富んだR352は日本を代表する名酷道！？だと思いますよ。



　関東と三重から集まった強者達。

　実はまだ全通しているわけではないのです。西側の糸魚川工区の「歴史の古里ジオパークロード」（約14㌔）と東側の能生・名立工区の「海が見える棚田ロード」（約20㌔）に別れています。r270沿いの谷根からr45沿い木浦までの区間が未通です。小生は西側の区間はパスして東側の区間を走ってみました。農道の状況はタイトル画像の如くです。途中やや道幅が狭くなる場所もありましたが、刈り取られた棚田の先に海を見ながら快適にツーリングしていると。。。突然、通行止。上越市へは抜けられませんでした。少し戻って、棚田の中の狭路を下って行くと、偶然にJR筒石駅へ。筒石の断崖下の町並も見学してR8に復帰です。その後はJR青海川駅を撮影したりして柏崎から高速を利用して今宵の宿がある長岡を目指したのでした。この日の走行距離628㌔。