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  5. 続　ぶるぶる [八咫烏@CCV]
イイね！
   
2011年05月25日

続　ぶるぶる

続　ぶるぶる ちょっと前のブログに書いた、高速走行時のステアリングの振動なんだけど…
こないだ痛Ｇに行くのに高速走ったら直ってたwwww
前回振動が出た速度域で定速走行しても、色んな速度域で試してみても全く振動が出ない。

で、このことを対処してくれたタイヤマンの店員さんに報告に行って、ちょっと駄弁ったところ多分原因は
①　ＧＴＯ ＋ D.H.S.(ホイール)17in ＋ プレイズ　の組み合わせだとホイールバランスがシビアになって、ちょっとバランスが狂っただけでも振動が出る。
②　車検の時にＤがホイール脱着して、その時に手締めせずにインパクト使って締めた（←推測）為、ホイールのセンターがズレてた。

①は狂いが5～１０gということから可能性が低いから、あるとしたら②の可能性が高いかなぁとの事。
まぁ、なにはともあれ症状が直ってよかった♪


そういえば、またボンネットに飛び石の被害が…
前回も痛Ｇ行った時にももらっちゃったんだよなぁ。
出来るだけ早く補修しないと。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/25 19:38:14

   

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この記事へのコメント

勾玉
2011年5月25日 20:31
(;￣ω￣)またしても飛び石？
カーボンボンだから目立つだけで、どの車も飛び石当たってるんだろうか・・・？
コメントへの返答
2011年5月26日 20:40
多分飛び石だと思います。。
ボンネットとか、よ～く見るとちっこい傷があると思いますよ。
まぁ、高速走行する頻度によると思いますが。
社長☆
2011年5月25日 20:57
へぇ～o(^o^)o
インパクト締めだけでは ブルブルになるんだぁ～
高速走行で飛び石ありますね タッチアップしないとですね(^-^ゞ☆
コメントへの返答
2011年5月26日 20:43
対角線で段階的に締めずに、インパクトでいきなり一個ずつ締結しちゃうと、中心がズレたまま固定されちゃうようです。
下の樹脂が劣化する前に早めにタッチアップしないと…
panpan エボⅩｵﾅｸﾞﾙ St
2011年5月26日 0:39
ハブリング入れたら、ナットの締め付けに
影響なくセンター出るので治るかも。

インパクトで一気に締めるとだめだよね。

もしかして、タイヤとホイルの装着バランスが
あってない？
タイヤのマークはホイルのバルブと合ってる？
コメントへの返答
2011年5月26日 20:47
手締めでセンターが出るようなら、特にハブリングは必要ないらしいです。
安物タイヤとかで、タイヤの精度が低いときは逆にハブリングが付いてると振動が出ちゃうそうですよ。
そういう時は、わざとセンター外して調整することもあるそうです。

タイヤマンで組んだんで、組みつけたときはちゃんと合ってましたよ♪
まぁ、使ってる内に少しずつズレてきてはいるとは思いますが。
赤木＠人生まったり
2011年5月26日 2:53
カーボンだと結構目立つ物なんですね(^ ^;)
年数が経ってる車だけあって、細かい飛び石傷はありますけど、
さほど気にならない感じなので。
コメントへの返答
2011年5月26日 20:48
クリアが劣化して、剥げ易くなっているのかもしれないですね。
普通の塗装ならこれだけ剥がれるのは稀だと思いますから。
つかさ♪
2011年5月26日 14:07
ともあれ直って何よりです（＾＾
うちのもはよなんかしてあげないと（汗

飛び石はしかたないとはいえ、気分的にねぇ…
写真見た感じ、カーボンは目立ちやすいのかな？
コメントへの返答
2011年5月26日 20:50
原因不明ですがww
ジャッキアップして、一度タイヤを付け直してみるのも手かもしれないですね。

やっぱり大きく剥げてるから目立っちゃいますね。。

   

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