色々調査中

GTOのバッテリー移設＆コレクタータンク設置の為に色々下調べ中な八咫烏です。お久しぶりです。

前回のブログでバッテリ移設してもドライバッテリなら始動性に問題なしとの情報を頂けたので、バッテリについてもちょっと調べてみた。
今使ってるボッシュバッテリを基準にして調べてみたんだが、同程度のサイズだとCCAは大きくなるけど容量は下がるんね。
調べた限りで最大3kg程度の軽量化もできるっぽいけど、その為に昨年交換したばっかりのバッテリを買い替えるのはちと勿体ない。。
なので、バッテリはそのまま使って、始動性が悪くなるようならキャパシタ追加して対応するのが現実的かなぁ。

移設に使う配線もスタータ容量が120A程度っぽいので余裕みて160A容量の配線使えば、突入電力考えてもまぁ使えるだろうし。
追加ヒューズはスローブロー使わないとマズいかな？
バッテリーケースに使えそうないい感じのサイズのボックスは見つけたんで、あとはトランク内のスペース確保と固定方法考えないと。