ブンブンしてきた

今日はHAOC様主催の鈴鹿ツインサーキット走行会に行って来ました～
1年のブランクとエボワゴンでの初走行だったので、ムリはせずに走って来た。

GTOより軽いからかタイヤも食うし走りやすかったな。
純正同等ローターでもジャダー出なかったし。
あと、ACDはスノーがイイ感じがする。
あくまでも感じがする程度だけどw
てか、純正サスの出来が素晴らしい。
若干ロールするかな？とは感じたけど怖くなる程ではないし、逆に荷重移動の具合が分かりやすくていい感じ。
車高に大きな不満ないから車高調要らないやw

走ってて気になった問題は、高回転常用してると油温が上がっていくことくらい。
回転落としてクーリングすると1周で約10℃冷えるから、オイルクーラー側の圧損が高いのかな？
水温はヒーター全開にしとけば大して問題にはならなかった。
ただ、車内はめちゃくちゃ暑かったけどw

ちなみに、ガソリンは往復とサーキット走行で丁度ワンタンクだったので、携行缶用意しなくても最悪帰りに道すがら給油すれば問題なさそう。