やっぱり純正はスゴイ

今週はレー探に表示される今回燃費がおかしい対策を試してみた。
PC Linkの中を色々見てたら、燃費計算に使われるINJ流量テーブルなる項目を発見。
デフォルトではOFFだったので、ONにして純正ECUに書かれてる値を入れてみた。
で、試走してみたんだけど、大して変わってない？
半分に減らしてみたりしたけどレー探に表示される燃費は全然変わらない。。。
この値は関係ないのか？
でも、レー探の燃費表示は確実におかしいんだよなぁ。
高速使って4～5km/Lはありえない。
満タン給油法で計算しても１週間で8km/L弱だったので、実燃費は純正ECU時と大して変わってないハズだし。（なんせ基本マップ値はエボ9とほぼ同じだしw）
レー探の今回燃費と瞬間燃費って何をもとに計算してるんだろ。
まぁ、車速とENG回転数はちゃんと表示されてるから大きな問題はないんだけど。
これもとりあえず後回しか。

あとはアイドルコントロールをISC単体から点火制御とのハイブリッドに移行。
その為にF/BのPID各項の調整と、ついでにISC開度マップを更新。
やっぱりISC単体時よりENG回転数の安定性がダンチだわ。
ISC開度は冷間始動～アイドルとデッドソーク後始動～アイドルでISC開度のバランスを取らないといけないから結構難しい。
とりあえず今までのデータからそれっぽく作ってみたけど、今後様子見ながら修正かな。
今のところ、完全暖気後のアイドルはバッチリではある。


以下艦これ
ハロウィーン任務について調べたら、ウィークリー任務の一つにBrooklynが必須らしい。
残念ながら我が鎮守府には未着任なので、出撃系のハロウィーン任務を一旦中断して泥するという7-2-2をひたすら回してるんだけど影も形もない。
どうしたものか。。。