八咫烏@CCVのブログ一覧

明日から寒くなるみたいなので、今日のうちにちょっと作業を。 内容はこないだフューエルリッドのバネと一緒に注文したフードロッドを留めるプラ部品の交換。 ロッド掴む部分が割れちゃってたのよね。 作業自体はリザーバータンク外してスペース作って、ラジオペンチで摘んで外すだけなんだが、微妙にアクセスが悪くて ...
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給油しに行ったらフューエルリッドの根本のスプリングがポロリした。。。 定番の取付け部のプラが割れる症状なんだが、ギリギリ首の皮一枚で生きてたからそっと元の場所に戻したけど、多分そう長い期間はもたなそう。 コレが無くなるとオープナー引きながらマグネットツールでリッドが開けないといけなくなるんよねぇ。 ...
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先週末に作ったインテークバルブ開位置ベースの噴射タイミングマップで１週間乗ってみたけど、街乗りレベルだとドラビリに変化は感じられないかなぁ。 ただ、走行時に少しあった旧車っぽいエンジン音の荒々しさが無くなったかな？良くも悪くも今どきの普通の車っぽい感じになった気がする。気がするだけかもしれないけど ...
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先週の走行会で高回転高負荷側もそれなりになったので、低回転低負荷側をもう少し詰めるのに燃料噴射位置の見直しをしてみようかと。 GTOの時は触れなかったので、先ずは理屈と実例を調査。 理屈としては以下の２つがあるみたい。 ①：インテークバルブが開く前に燃料を噴射してしまう ②：インテークバルブが開 ...
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今回はハラQどんが参戦するということで、鈴鹿ツインに走りに行ってきたよ！ 週末は真冬日って予報だったからぬくぬく仕様で行ったら結構暑かった。 まだ高負荷側はアタリ付けした程度で全然適合できてなかったので、タイム云々以前にデータ取りとセッティングするつもりで参加。 一先ず現状確認の為に試しに全開で ...
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今日は来週の走行会に向けてENGオイルとエレメントの交換をしてきました。 今回の走行会はタイム云々より公道では難しい高回転高負荷域のセッティングを第一に走ってこようと思います。 やりたいこととしては、第一に燃調の確認と調整、ハイブースト時のブーストの安定性の確認とINJ使用率の確認、必要ならブース ...
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最近一気に寒くなってきたせいで、朝に布団から出るのが億劫になりつつある八咫烏です。 体調を崩さないように気を付けませう。 さて、朝晩の気温が下がってきたので冷間始動の適合をちまちま進めております。 というのも、少し前から始動後のファーストアイドルが持続できなくて500rpm位まで落ち込む現象が発 ...
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昨日の日曜に久しぶりに岐阜基地の航空祭に行ってきました。 今年は風も殆どなくて過ごしやすくて良い感じでした。 ただ、５年ぶりのブルーインパルス来訪だったからか来場者がめっちゃ多かったw 以前航空機撮るために買ったレンズ持って行ったけど、望遠で寄れても飛行速度が速いから画角に上手く入れるのが難しいし ...
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今週末はむかごを買いに作手の道の駅までドライブしてきました。 近所では手に入らないので、毎年この季節に買いに行ってます。 美味しいよね、むかご。 ドライブついでにブーストかけて高負荷時セッティング用のウェストゲート開度一定時データ収集。 これでウェストゲート開度30%, 50%, 70%のデータ ...
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平日帰宅してから細々と7-2-2を回してるんだけど、Brooklynの影も形も見えない八咫烏です。こんばんわ。 全然泥しないので単発かぼちゃミッションだけ消化しちゃいました。 とりあえず、パーティケーキへの引換はできたので、細々とBrooklyn掘りつつ出たらウィークリー消化にチャレンジしてみるか ...
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