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八咫烏@CCVのブログ一覧

2010年03月12日 イイね!

スペアタイヤのその後

この間オクで落としたスペアタイヤについて書いてみようかと。

事の始まりは父からの一本の電話から
呼び出されて行ったのはいつものタイヤマン
そこには父と父の職場の人が

話を聞くとその人はテンパータイヤが欲しいらしい
で、その人はRX8に乗ってるんだけど、純正部品は取り付け部品等全部込みで6万位するらしい
テンパーは欲しいけど、使うか分からないモノにそこまで出せないから、中古でもいいから探してたそうな
でも、中々出てこない(8はOPなのかな?)から他車種流用出来ないかと考えるようになったらしい
それで、父に相談してタイヤマンに相談に
その時たまたまタイヤマンにあったトヨタのテンパーは外径はOKなんだけど、センターリングが小さくてはまらない…
純正でセンターリングがデカイところはどこだ…三菱だ!
じゃあエボⅩのテンパーつくんじゃない?でも、エボのテンパーはOPだから滅多に中古は出ないだろうし、新品で買ったら8の新品と変わんないんでは?
それに8のテンパーは17inだし…
三菱で純正でテンパー積んでて中古部品がありそうなそれなりに古い17inタイヤ装着車……
GTOがあるじゃん!!!!
ってことでお呼びがかかったんだそうでwww

サクッとGTOからテンパー外して8へ試着
若干テンパーが小さい位で全く問題なく取り付け可。
流石三菱(ぉ
という訳で、タイヤマンは中古パーツ店網で、おいらはオクで探して安い方で行こうという事に
んで、オクで検索したら丁度H10年式のGTOのテンパーが出てたから値段を確認して落札
引き取りに行ってタイヤマンに置いて来ました。

ただ、H10年式用のテンパーはおいらの17in対応と違って18in対応だから大丈夫か少し不安はあったんだけど、実際に取り付けてみたらノーマルタイヤと殆ど同じか少し大きい位で、そのまま使えたらしいw
という事で(?)、そのGTOの中古テンパータイヤはRX8のテンパーとして8のトランクに積まれていますwww
Posted at 2010/03/12 23:49:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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