八咫烏@CCVのブログ一覧

ちょいっと脳内整理
「環境」ってキーワードと時代の流れから言って、これからの自動車って自然とHV→EVになって行くと思うんだよね。
特に、中国がEV需要が多いらしいから、その流れが変わらなかったらそのうち一気にEV化の流れになるんじゃないかと。
しかし、そうなるとカーライフを楽しんでる人間からすると１つ問題が…
EVスポーツってアリなのかな？
まぁ、テスラモータースとかスポーツEV出してるから、需要がある限りスポーツタイプの車両自体はなくならないんだろうけど。
でも、EGからモーターになるとMTが基本的に不必要になるから自然とMT車両が無くなる訳で。
これも35GTRとかエボⅩみたいにスポーツカーでもセミAT車両があるから特に問題にならない…というか、MTがなくなった分走力伝達のロスが少なくなるし、シフトミスが物理的になくなるから利点なのかな？
モーター駆動自体もエンジンに比べて鬼トルクの上に、高回転まで良く回るからスポーツ車には有利なのかも。

そう考えると、スポーツカーって何なんだろう？
ボディ剛性が高い車？
出力が必要十分以上ある車？
サスが固い車？
う～ん、何がスポーツカーの要素なんだろう????
スポーツカーじゃなくても、乗っていて・走っていて楽しい車っていうのも、考えてみると難しい。
エボⅩはMT操作が無くても運転して楽しいし、エボ程良く曲がらなくてもGTOも乗ってて楽しい。
GTOは車高調入れてるから、ノーマルより確実に乗り心地は悪化してるんだけどなぁ。
何が要因になって乗ってて楽しい車だって思えるんだろう？
ハンドリング特性？
アクセルのレスポンス？
ロールするかしないか？
実は、逆に車両にはそういう要素がなくって、人の思い込みだけでそう感じてるのか？
でも、個人の好みはあるにしても、乗って楽しい車とそうでもない車ってあるからなぁ。
う～ん、、、考えれば考えるほど良くわからん…