八咫烏@CCVのブログ一覧

GTOの純正牽引部は非常に使いにくい場所にあるんで、アンダーカバー付けたりサーキット等でアンダーフロアにアクセスできなくなると牽引に使えなくなるのよね。
それに、何も考えないで引っ張るとバンパー破壊コースな位置だし。
という事で、そこそこ使える（と思われるw）牽引フックを取り付けてみた。
と言っても、そのままポン付けできないので基部を設計して板金加工業者に製作依頼して、タイヤマンでホースメント加工が必要なリア側を先に取り付けてみた。
当て板補強してるから普通に引っ張る分には問題ないハズ。
（画像は作製した牽引フックの基部　左側がリア用で右側がフロント用）
フロント側は設置場所の都合から締結部からオフセットさせてるけど、基部自体は簡易強度計算で1トン以上の引っ張りに耐えられるように設計したから、ボディ側が耐えられれば大丈夫w
フロントは天気が良い週末がきたら自力で取り付けるつもり。

んで、明日はGTOpartyな訳だが、台風の速度が上がってるようで天気が最悪っぽいのよねぇ。
夜には東海地方に台風直撃らしいし、参加するか迷い中。
会場は何とか雨がしのげる程度の場所はあるけど、風があると逃げ場がないし以前大雨の時は寒くて大変だったし。
まぁ、明日の朝に天気予報みて決めましょうかねぇ。