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八咫烏@CCVのブログ一覧

2020年05月16日 イイね!

納車日決まりました

何やら来週中にこっちに車両が到着するらしい。
なので、来週末には現車確認できそうな感じ♪
社外品が何付いてるとかもほとんどわかってないので、よく見てこないとw

カーローンの審査も無事通って、納車日も6/14に決まりました。
なので、GTOは前日の6/13に引き渡し予定。
残り1か月くらいか。。

ということで、せっせと部品を片付け中。
お譲りできる部品もいくつか見つけたので、改めて載せていきます。
(すでに嫁ぎ先が決まった部品は除外してあります)
気になる物がありましたら遠慮なくご連絡下さい。

純正中古(使用感、キズ汚れなどあります)
 ・ECU(ターボ用):動作確認後屋内保管品 予備にどうぞ
 ・サイドミラー(運転席側):取り外し後屋内保管 予備にどうぞ
 ・エアフロ(コンデンサー打ち換え品):蓋をシリコンシーラントで防水加工 予備にどうぞ
 ・メーターフード(カーボン柄転写品・純正品):両方とも左上に配線通し用の3mm程度の切り欠きアリ、交換用、予備・加工用にどうぞ
 ・ステアリングコラムカバー(カーボン柄転写品・純正品):交換用、予備・加工用にどうぞ
 ・ドア外側デルタサッシュ(左右):予備・加工用にどうぞ
 ・ドアレバー部内張プラパネル:固定用爪に折れ・ワレあり(固定はビスで問題なくできます)、予備・加工用にどうぞ
 ・中・後期用フロントウィンカー(左右):スモーク塗装品(若干剥がれあり)
 ・純正ボンネットダンパー:予備・流用にどうぞ
 ・バッテリ固定ステ―:加工用?
 ・バッテリー台座:加工用?
 ・フロントウォッシャータンク:ポンプ付き 予備品にどうぞ
 ・テールライトASSY:予備・加工用にどうぞ
 ・シフトケーブル(5MT用):予備にどうぞ(6MTへの流用の可否は不明)
 ・ロータリースイッチ:キーシリンダ奥のイグニッションスイッチ 予備にどうぞ

社外中古
 ・リアタワーバー:クスコ製 オーバルシャフト 前後逆に取り付けると内張加工不要で取り付けられます
 ・社外用ステアリングボス:クルコンスイッチ非対応
 ・エアクリアダプタ:ブリッツ製、ホースバンド欠品、オマケでブリッツエアクリ(中古)付けます
 ・エアクリアダプタ:K&N製、ホースバンド欠品、オマケでK&Nエアクリ(中古)付けます
 ・外灯用LED:フロントウィンカー・リアウィンカー・ストップランプ用
 ・エアロミラー:ガナドール加工品、電動調整ミラーですが一部動きません。。
 ・シフトブーツ:自作品 本革使用
 ・純正サイドミラー跡の蓋:自作品 純正ミラーを外すとできる穴を塞ぐ為の蓋 FRP製
 ・GTウィング:クスコ製汎用品 GTO純正幅で合法最大寸法 純正ウィング取付穴を流用して取り付けるので、最小加工(穴開け2か所)で取付け可能(トランク補強も不要)

純正新品(購入後屋内保管 予備にどうぞ)
 ・イグナイタ
 ・コイル
 ・エンジンマウント(前後):車両進行方向で前後方向のマウント エンジンロール側
 ・ドラシャブーツ:フロントインナー用
 ・シフトレバーブッシュ:シフトレバーの稼働軸にハマっている樹脂ブッシュ

ジャンク品
 ・ヘッドライトユニット:ガラス製 屋外保管品の為ジャンク扱い
 ・マフラーコントロールユニット:動作不明 取り外し後屋内保管
 ・アクティブエアロコントロールユニット:動作不明 取り外し後屋内保管
 ・サスコントロールユニット:動作不明 取り外し後屋内保管
 ・エタックスユニット:動作不明 購入後屋内保管
 ・エアバックコントロールユニット:動作不明 取り外し後屋内保管
 ・IC配管・コア:屋外保管の為ジャンク扱い 配管の予備、加工ベースに
 ・中期リアウィング:コネクタ切断の為ジャンク扱い 取り外し後屋内保管なので、コネクタ復旧すれば多分動作すると思います

5/17 12:00 更新
Posted at 2020/05/16 23:51:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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GTOと別れてエボワゴンへ やっぱりレアな車って面白いよね♪ 最近サボりぎみで週末更新w まぁ、生ぬるい目で見守ってやって下さい。m(_ _)m ...
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