八咫烏@CCVのブログ一覧

気が付いたら梅雨イベ始まってますね。（艦これ
まぁ、情報がある程度出るまで安定の様子見ですが。
今回は大規模の前後段作戦で７札って噂もあるのでー
とはいえ、新艦娘も多いようなので掘る為に早く始めなきゃなとも思ったりw

さて、エボワゴンですがやっと何となく乗り方が分かってきた。というか、クラッチのつなぎ方が分かってきたw（遅い
初めのうちは気を抜くとついついGTOの時と同じ感じで繋いじゃって、たまにエンストしたりしてたんだけど、やっとエンストは殆どしなくなりました。
ただ、坂道発進はまだちょっと怖いw

そして、エボワゴン早速ちょっと弄りました。
GTOから外したメータ用LEDに交換しただけだけどw
サイズ一緒だし、メータ照明だけなら必要個数もGTOの方が多かったので問題なく交換できた。
エボはGTOと違って自発光メータなんで省電力効果もきっとGTOよりあるはず？

あと、GTOの部品情報更新。
純正中古（使用感、キズ汚れなどあります）
　・エアフロ（コンデンサー打ち換え品）：蓋をシリコンシーラントで防水加工　予備にどうぞ
　・テールライトASSY：予備・加工用にどうぞ
　・ロータリースイッチ：キーシリンダ奥のイグニッションスイッチ　予備にどうぞ
　・ヘッドライトゴムブーツ：補修用にどうぞ
　・純正インジェクタ：取り外しまで使用してました　使用前にクリーニング推奨
　・燃料ポンプ：ポンプ容量アップの為、新品交換後２年位で取り外し　多分動くと思うけど長期保管品なのでジャンク扱い（ASSYじゃなくポンプ本体とフィルタのみ）

社外中古
　・リアタワーバー：クスコ製 オーバルシャフト　前後逆に取り付けると内張加工不要で取り付けられます
　・エアクリアダプタ：ブリッツ製、ホースバンド欠品、オマケでブリッツエアクリ（中古）付けます
　・エアクリアダプタ：K&N製、ホースバンド欠品、オマケでK&Nエアクリ（中古）付けます
　・GTウィング：クスコ製汎用品　GTO純正幅で合法最大寸法　純正ウィング取付穴を流用して取り付けるので、最小加工（穴開け２か所）で取付け可能（トランク補強も不要）
　・自作シフトパターンイルミ：アクティブエアロスイッチと交換取付け　電源はアクティブエアロのコネクタにポン付け
　・ターボタイマー：HKS製　本体のみ

純正新品（購入後屋内保管　予備にどうぞ）
　・イグナイタ（商談中）
　・コイル（商談中）
　・ドラシャブーツ：フロントインナー用　複数個あります