八咫烏@CCVのブログ一覧

先日安倍元首相がお亡くなりになりました。
そして国葬が行われるらしいですが、なんでそんなことするんだろ？
今までの歴代首相経験者でも国葬扱いになった方は少ないらしいし、国葬するとなるとどうせ税金使うんでしょ？
自民党なりなんなり身内で勝手にやる分にはどうぞご勝手になんだけど、国費使ってまでやることなんだろうか。
安倍元首相が襲撃された時も「選挙期間中の議員を襲うとは、民主主義に対する冒涜だ」的な発言が散見されたけど、取り調べが進むにつれて動機は(勘違い？とはいえ）私怨によるものという事が分かってきても、やれ国葬だ、やれ民主主義の危機だと、この事件を政治的に利用し続けようとしてる気がしてならんのよね。
不正がバレても一切説明等せず突然体調不良になって雲隠れしてせっせと給料だけ貰う議員がいる方がよっぽど民主主義に危機だよ。

因みに、始め報道で「特定の宗教団体」って出た時に創価だと思ったら統一教会だったでござるw

今週末はオイル交換しに行く位の予定だったんだけど、IG ONでラジエーターファンが回りっぱなしになる症状を見つけてしまったので、まずはその修理を。
回路図見て故障診断した結果ファンコントローラが怪しそうだったんで、こんなこともあろうかと入手しておいた新品に交換。
IG ONでもファンが回らなくなったので、多分直ったハズ。
にしても、ファンが止まる側で故障しなくて良かった。
最近クーラーよく使ってたから、ファン止まってたら最悪オーバーヒートしてたかも？

修理後にいつものお店でエンジンオイルとMTオイル、トランスファオイルとデフオイルを交換。
エンジンオイルは前回交換から4か月ちょいで5000kmオーバー、駆動系は2年経ったのでそろそろ交換時期かなと。
銘柄はいつもの通り。エンジンオイルはYACCOのGalaxy 10w-60、Speed HeartのR 75w-90、トランスファとデフオイルはSUNOCOのBRILLの140シングル。
三菱のトランスファとデフはオイル容量少ないから抵抗よりも耐熱を考えて固めを使用。
特にヘタった感じはしてなかったけど、オイル交換後はシフトの入りが少し良くなったような？
MTオイル交換時についでにドレンボルトをマグネット付きの物に交換しといてもらいました。
6MTの純正ボルトにはマグネット付いてないから念のため。
まぁ、純正で付いてないってことは無くても問題ないんだろうけど、ケース内のマグネットだけだと殻割りしないと付いた鉄粉拭きとれないし、そのうち容量オーバーしたら意味なくなるからね。


以下艦これ
ひとまずイベント海域走り抜けました。
難易度は最終海域以外は乙、最終海域は丙でサックリと。
倉橋はまだ掘れてないけど、期間限定任務が終わってないからそっちを優先中。
51センチ連装砲欲しいしねー
気づいたら結構任務溜まってたからちょっと消化しようかな。。

7/1公開のゆるキャン△を早速観てきた。
入場特典は貰えたけど、案の定パンフレットは全滅 (´・ω・`)
志摩りんの勤め先が名古屋で知ってる景色がいっぱいw
志摩りんは通勤で桜通り線使ってるのねー。乗ったことないわw

後、土曜の天気が良いうちにエボゴンのエアコンフィルタを交換。
２年使ったけど、汚れ具合からして今度は毎年交換にしようかな。
ついでにエバポレータの洗浄も実施。
テキトーに薄めたカビキラー使って一応カビ菌を除菌。
腐食が怖いので、その後は多めの水ですすぎ洗いを実施。
明日以降も天気が悪いみたいなんで、エアコン使えば結露でさらにすすがれていい感じ？