メタルジャンキーのブログ一覧

５日以降と思っていましたが今日届いていました ４日組み替えてきます

１０日土曜が休みになりそうなので

10日と１１日午前中はASLにいます

１０日はβを使いきる １１日はかわむき&油脂類交換

１８日はチャンピオン戦もてぎマルチですね


１０月９日は車楽祭があるっぽい???

１０日は桶川に出るか迷い中


１１月の関東フェスティバル&ハイスラも合わせてどうするか・・・


βを使いきったらナンカンのAR-1でも買って練習しよう

このタイヤは本番用でいいかな 実力は未知数なのでなんとも言えませんが気になる方は１１日にASLでお会いしましょう(笑)

お盆ラストは友人たちとＤＲ那須に行ってきました　ＡＳＬでベータのライフは半分切ったので冗談抜きに今日でタイヤ終わるかと思っていました

皮むきして２日でタイヤがなくなる状態になるのは末恐ろしい








お盆最終日もあってか台数が２０台越えＳ２とかＦＤ２とかのチャンピオン戦組、全日本組や軽自動車軍団もおりあまり走れず

タイヤ冷やしながら走ったので３本ほど走りました


途中からみん友である幸助さんがＤＲ那須にお越しになり初めてリアルにお会いでき、色々とクルマ談義で盛り上がりました、コーヒーご馳走様でした（＾＾）


その後、ねこぜさんがＥＰ８２で那須に来ていました、ここ最近の上達ぶりは目を見張るものがありターンも決まってきていたのでビツクや桶川で期待しています



友人のＳ６６０はノーマルで　コースはウルフコース？　で１分１８秒台後半と　１分２０秒前半が出ていました

ノーマルでもロールを利用して曲げればスラロームもピッタリとドア付け根でクリアできて深めのターンも進入を色々と工夫して小さく曲げることが出来ていました、最近のクルマの電子制御が邪魔して限界付近に持っていくのが相当難しいようです

コマンド入力（ＴＣＳをＯＮ，ＯＦＦ）してＡＢＳ以外カットすればターン以外は楽しめますね





午後は天気が怪しかったので午前で終了しました　ちょっと走り足りないけど台数が午後も多そうなので次回にします





前日にクルマ点検して　とりあえずタイヤが底付きしている感じがあったのでヘルパー抜いて１，５ｃｍほど車高はあがりましたがトーゼロとキャンバー４度くらいになったのでこれで行きました

ちゃんとフロントに荷重掛かっている感覚が伝わってきているので下げすぎもだめみたいですね

路面のおかげもありますがターンは楽になりました　空気圧もＦ１，９　Ｒ２，５　温感あたりで落ち着いています

那須の路面温度は５０度くらいでしたがクセは感じなかった、夏のＡＳＬは特殊なのかな


フロントは２ｍｍくらいでリアは２，８ｍｍくらいなので次は前後ローテーションして使う







１分１５秒くらい


カメラの調子が悪いので友人の走行データとかもうまく取れず　１本だけしか撮れていない


次のブログタイトルはベータやめま～す　になりそう・・・

この感じだと練習はＳタイヤの０３Ｇ　本番はβ０２でいいじゃないのか？？　意外とコスト抑えられそうだけども・・・


何を信じていいのやら


次は９月に走りに行きます





チュニジア　　ペイガンメタル　　Myrath


アルバム；Legacy
曲名； Believer


英国、アメリカ、欧州、ブラジル、ロシアに飽き足らず中東のバンドにまで買い漁ってます

お盆前にランサーを引き取ってきて１１日に慣らし＆オイル交換

翌日１２日にヘタっていたフロントピロ交換＆ブレーキ類交換　フロントバネ交換　アライメントを作業して

１３日　休養

１４日の今日はＡＳＬにリハビリ行ってきました

中日と来週は地区戦があるので台数は２０近く来るかと思いましたが自分含め６台と走り放題

つい最近　浅間台に光電管が設置されて台数が少ないときには計測が出来るようになったようなので色々と考えながらタイムを詰めることができるようになりました


今回はＣコースを走りました



待望のダンロップのディレッツァβ０２を試すいい機会でした、これをリハビリに使うのは少しハードルは高かったですがＮＴ４はみんな使っているので練習しないと意味がないので今年中には何セットか買う破目になるとは思いますが使いました・・・





サイズは２２５/45Ｒ17 エボ６ＧＳＲ純正サイズ及びＰＮ３のＢＲＺサイズですね


新品ではデプスゲージで４．８ｍｍ　ほど　大体３０本走ってスリップサイン　５０本で完全スリックになると言われていますがビビるくらい減ります・・・

軽く皮むきしてから２本目走りましたけどランサーは久しぶりに乗ったので目が追いつかずあたふたしながらシフトもブレーキも目測は誤りつつも徐々に慣れては行きました

タイヤもすごいしサイドもバリ効きで走っていて楽しいですがタイヤの減りとターン時のストールがかなりキツイので後者は半クラ覚えないと３６０以上は回せそうにないな

空気圧はＦ　１，８　Ｒ　２，０　スタート　温感　Ｆ２，０　Ｒ　２，１　路面温度１０時３５分時点で４６，３度

比較的夏の中ではジムカーナ日和でした　風は涼しいのでタイヤの温度が下がるのは比較的早くて助かりました

連続走行すると操舵感が薄くなるので各自にタイヤの温度を下げてから出ないと走りにくい

２０分間隔くらいでちょうどよかったです　



１本目　皮むき
２本目　１分１４秒６５
３本目　１分１３秒２９　
４本目　１分２０秒６６
５本目　１分１９秒３４
６本目　１分１５秒６７

午後走行

７本目　ＭＣ　フリーターン失敗
８本目　ＭＣ　　　　↓
９本目　ＭＣ　　　　↓
１０本目　１分１３秒２９



最後だけ撮影していただきました

１１本目


１分１３秒３９　ベスト相当　（ロケットスタート）　撮影くみちょさん　ありがとうございました



皮むきして走行３本目で１分１３秒２９でベスト出してにも関わらず　その後はミスが多く安定せず

最後に１３秒台２回出て終了


ＡＳＬ一位のえぼしんさんには遠く及びませんでした　今日いらっしゃらなかったのは残念ですが動画で区間タイム調べながら追いつけるようにがんばります


１１本目でロケット使いましたがそれ以外は３０００回転スタートとゆっくり行きました


この不安定なタイムを並べないといけないんですけどね


今度は１６日はＤＲ那須に行きます　あのＳ６６０とか来るらしいよ



まあ　ＤＲ那須でβの溝はなくなるだろうな次のタイヤはアドバン０５２Ａを人柱かなｗ






ロシア　　トランスコア　Fail Emotions

アルバム　RENAISSANCE
曲名　Runaway

ランサーが戻ってきたので活動開始です

１１日はクラッチ＆ＬＳＤの慣らししてオイル交換


１４日あたりにＡＳＬ　でそのほかはＤＲ那須でも行こうかと考えています

思ったよりも安く済んだので練習は何回か行けますがベータの減りが凄そうなので

１本１本大事に走らないとすぐ金欠になるな・・・




ロシア　　トランスラウドコア　　EVO　(Etermal Voice of Orbits)


曲名：Стать мечтой

PTしないようにします