メタルジャンキーのブログ一覧

６月２７日のJMRC関東チャンピオンシリーズ第５戦（ICC)に向けての事前練習会があります、その告知となります


本戦主催のCiより１３日に茨城中央サーキットにて

参加費は９０００円（弁当付き）　


ジムカーナの大会向けではありますが一般の方や大会に出場しない方も走行は可能なので是非ともご参加の方よろしくお願いします

連絡は亀井及びCiのクラブ員の方にご連絡ください　



ぼちぼちジムカーナ活動も再開しつつ平日はクルマぶっ壊す仕事、土日はクルマを直す仕事とハードにやってますが練習会ではもちろん走ります

関東最強のえぼしんさんも走行するそうなので見ごたえがありますよ




MOTORJESUS - Car Wars

３月９日」はもてぎマルチにて栃木茨城戦ＮＴ２クラスに参戦してきました

（ＮＴ２：気筒容積による区分なしのＢ車両（２輪駆動）Ｓタイヤ相当は使用不可）

タイヤはＲＥ７１ＲＳを使用するので公式のＮＴＲ１クラスには現在出れません

なのでＮＴ２クラスになります



コロナの影響で閑散としたもてぎでの開催でしたが当日は雨

練習走行２本あったのでタイヤの皮むきや感触を確かめることに集中しました





本番２本目　車載


なんとかまとまったものの微妙な感じ　目標の１５秒台には乗ったけどＲ１Ｒ履いたＧＫフィットとは４秒差ついているのと他のＦＲ勢にも２秒くらい遅い

右コーナーですっぽ抜けそうになるので左リアのアライメントが少し悪いようなので後で調整かな　タイヤが変わってターン精度はかなり落ちたので要練習　元カプチ乗りのＮさんからターンのコツを聞けたので３月は仕事が忙しいのとカプチの車検とかあって練習できないので来月の１９日が２戦目なので４月入ってから練習してもう少しまともに乗れるようにしたい

カプチーノを組み上げてからというもの知り合いのショップのお手伝いでアメ車のＡＴミッション脱着やタービン＆エンジンブローしたアルトの整備やらで忙しかったのでシェイクダウンが年末のＡＳＬになりましたが故障もなく全開で走行できたのでほっと一安心









ボディ補強の成果と足の状況を確認しつつも１年以上も走っていなかったのでドライバーのナラシも兼ねての走行です

バルタイとかセッティングしていないのでなんかトルク感が薄いのでシェイクダウンとしてはまずまず













年が明けてオイルとプラグを交換してバルタイも調整しての筑波の練習会

ショックを製作していただいたコサリックさんの練習会です　周りは全日本やら地区戦の猛者しかしないので一人浮いた状態ですが参加された、えぼしんさんやたか赤エボさん、おかぽんさん、ydaさん　コサリックさんから色々アドバイスや撮影していただきながら減衰を弄ったりして走行しました　

なんとなくまとまった走りにはなりましたがそれほど速いわけでもないので練習して上達することと今後、戦闘力をあげるためのセッティングの方向性少しは見えたのでだいぶプラスになりました








フェイスクラフト練も空きがあったので２日連続で走行となりました、午前は上下段に分かれてのパート練習　各コースを２周走るか２分弱のターン練習とかをやり午後はコース全体を繋げての練習でした　かなりコースはテクニカルな感じでカプチはかなり丁度良い具合でした　１分５秒くらいでしたがあと３～４秒くらいあがらないと公式戦じゃ勝負にならないような感じですが徐々にＦＲの走りも覚えていかないとと感じました


今週の１８日は茨城中央サーキットで車楽祭による競技会形式に近い形でのイベントがあります（再告知）になりますが

https://sharakusai.blogspot.com　にてまだ参加者を募集しております

イベントに興味ある方など見学も無料ですのでおまちしております






フランス　クロスオーバーメタルコア　　RISE OF THE NORTHSTAR

2020年1月18日（土曜日）茨城中央サーキット（ICC）　にて車楽祭カップが開催されます


初級者からベテランまで思い思いの車両を持ち寄ってガチンコタイムアタックしようぜ！というイベントです

身内で行っている車楽祭リーグにての絶妙なハンディキャップを採用し競技会のようにクラス分けして走行していただきます


午前中は上下段を分けたコースで練習走行があります

午後は両コースを繋いだ全体コースで2本限りのタイムアタック！

時間が余り次第、復習走行となります


エントリーはこちらで

https://sharakusai.blogspot.com

7月7日に茨城中央サーキット（ICC)にて車楽祭によるジムカーナ練習会があります


白祭りは基本的には初心者向け練習会になりますのでモータースポーツ未経験や始めたての方がメインになります　　


走る　止まる　曲がる　の基本的な操作　を覚えるために会場の特性を活かして、コースは2面ご用意する予定

サイドターンなんかできなくていいです！
でもチャレンジしてみたい人は好きなだけ練習できます
徐々に慣れてきて挑戦してみるのも良いと思います

公式戦に出ている講師陣によるデモ走行や講師の運転による同乗走行（希望時）などもあります

ジムカーナやモータースポーツ、果てはカーライフなどの質問は走行の合間に講師陣が相談にしていただいて構いません



6月23日　20時より受付開始になります

http://sharakusai.blogspot.com/p/blog-page_11.html