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イイね！
   
2009年03月22日

バッテリーテンダー

バッテリーテンダー 普段乗らないミアータ。バッテリーのマイナス端子を外しておけばいいだけなのですが、いつも忘れてしまってバッテリーをあげてしまうので、バッテリーテンダーを購入しました。

ガレージにいれた時にこれに繋げておけばバッテリーあがり防止にもなりますし、バッテリーの寿命も延びるそうです。最近は暖かくなってきたのでミアータの出動回数が多いのですが、一年半程乗っていない時があってバッテリーを殺してしまったと思っていたら、なぜかこれに繋いでおいたら復活しました。ラッキー！

あまり乗らないミアータと単車を繋げるために私が購入したのは 2 バンクのもの。これ一つで２台繋ぐことができます。

皆様は乗らない期間が長いときはどのようにされているのでしょう？
ブログ一覧 | ツール | クルマ
Posted at 2009/03/22 15:31:12

   

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この記事へのコメント

BB改
2009年3月22日 20:31
バイクは殆ど乗りませんが、いつも絶好調ですよ～。
新車から使っていたバッテリーは、一度もマイナス端子を外さずに、１１年も持ちました！（25000km走行）
バイクによっては相当気を使わなきゃいけない車種もあるそうですね。
コメントへの返答
2009年3月23日 15:02
すごい、ドカは２週間でバッテリが上がってました（笑）。

やはりイタ車だから・・・
bashi.
2009年3月22日 23:23
自分のロドは日本の車庫で長期保管ですが、バッテリーのマイナス端子ははずしてます。ダイヤルのような接点追加して工具無しで切断出来るようにしてます。
過去２回これでバッテリー駄目にしてまして．．．
純正のバッテリー恐ろしく高いんですよね（泣）
コメントへの返答
2009年3月23日 15:03
私ももう少しでバッテリを殺してしまうところでした。

でも、新品なのに弱らしてしまったかも・・・。

純正は高くて買えません。
ひでまる～
2009年3月23日 0:31
なるほど～
そんな手あるんですね
私はポルあまり乗ってませんが、キルスイッチで毎回バッテリー外してます（笑
コメントへの返答
2009年3月23日 15:04
キルスイッチですか。普通の車にはありません（笑
ZiLL
2009年3月23日 1:15
私も別ﾒｰｶｰですが使ってますよ。爆発させた経験があるので…（苦笑）

http://minkara.carview.co.jp/userid/184907/blog/1554810/
コメントへの返答
2009年3月23日 15:05
恐ろしい・・・。爆発するのですか。
ロマン
2009年3月23日 15:15
初期のロードスターのバッテリーって弱いですよね、
すぐ上がってしまう。
私も２回交換しました。
おまけに専用バッテリーなので値段高い。
（苦笑）
フォードのトラック交換した形跡無く、
１０年バッテリーもっているようです。
（凄い！）
コメントへの返答
2009年3月23日 20:11
ロドスタの純正バッテリーって、少しでも軽く、しかも純正なので耐久性もなくてはならない。確か３万くらいしたような・・・。

多分、フォードのバッテリーはコストコで $50 くらいで買えますよね（笑）。

   

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