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イイね!
2011年07月27日

ETC カード

ETC カード 車も無いのに ETC カードを手に入れました。1000 円高速道路の恩恵は受けられませんでしたが、ETC 割引はぜひ利用したいですから。割引後でも日本の高速道路代はとても高いですからね・・・。諭吉なんてすぐ飛んでいく・・・。

ETC に関してまったく知識がなかったのですが、利用するには:

①ETCカード
②ETC車載器
③ETC車載器のセットアップ

が必要だとか・・・。これに取り付け費用とかかかるわけですよね・・・。

どんだけ金とるんだよ!

しかも複雑だ。まだステップ①だぞ(笑

前にも書きましたが、たかが自動課金システムなのに車側に装置を設置って無駄ですよね。3000 万台とか 4000 万台とか設置したらしいですが、そのお金どこにいくの?それと、ゲートなんてあったら危険だって・・・。

車側はステッカーでいいんだよ!無理に複雑にしないで!

多分、日本の場合は車種によって料金が違うからそうなったのだろうけど、もっとシンプルにできないのでしょうかね・・・。
ブログ一覧 | Sleepless Miata in Japan | クルマ
Posted at 2011/07/27 19:04:54

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この記事へのコメント

2011年7月27日 19:43
その、どこかに行くお金を生み出すために、あえて複雑にしているのです。
日本の誇るハイテクは、伝統工芸や科学技術だけではないのです(汗)
コメントへの返答
2011年7月28日 13:08
不要なものを作り出すテクノロジー(笑
2011年7月27日 19:44
ミアータさん、車が決まったんですねウィンク指でOK

私もGS用にもう1枚作ろうかなと思ってますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年7月28日 13:08
いえ、まだ決まってないです・・・。

妥協して決めるかも・・・
2011年7月27日 20:30
 さらにバイクの場合、「販売店の取付だけで、自分で取付できない」んです。<クルマはOK
ちなみに軽四用のをバイクに付けた場合、罰則が無いのかグレーゾーンだったりします。

 というワケで、うちのバイクにはまだ付いてませんので、1000円キャンペーンのときは
下道メインで移動してました。(正規の料金を払うのが悲しいので。)

 すると・・・おっきなバイクじゃなくて、小さい(125ccぐらい)バイクで移動も良いかなぁ~と思うこの頃。(爆)
コメントへの返答
2011年7月28日 13:11
ここがまた天下りがもうけそうなエリアですな(笑

取り付け許可認可団体に天下りが行ったりするのだろうな~
2011年7月27日 20:32
住所東北にして被災者カード交付でタダという道もあります。

コメントへの返答
2011年7月28日 13:11
非道徳過ぎ
2011年7月27日 21:47
取り付け費用等は
まあ新手の税金ですかね
お役人の天下り先に行くのでは?
コメントへの返答
2011年7月28日 13:12
まあ、道路と車関係は天下りが幅を利かせてそうですな。で、アホなアイデアとかだして利用者から金とる。必要ない道作ったりとか典型
2011年7月28日 2:44
まったくもって同感です。日本のシステムは兎に角複雑すぎるしメンドクサイしどこかが銭儲けしすぎ。それで社会が回っているというのなら仕方ないとしても何処かのお偉いさんのためにやってるとしたら理不尽ですよね。今まで何も疑いもせず真面目に日本の制度に従っていた私はアメリカに来てからというもの日本の色々な制度にかなり違和感を覚え不満が溜まっております。

そういえば例の「Good To Go!」ですがいよいよGAのI-85でも始まりそうです。HOVのいたるところに怪しげな装置らしき物を設置し始めました。まあ課金されるにしても使う側に苦労が無いのがいいですね。しかも不安全なゲートなんてものは存在しないわけですし・・・。
コメントへの返答
2011年7月28日 13:13
おおぉ、GAでも Good To Go! はじまりましたか。ステッカーで十分ですよね(笑
2011年7月28日 7:28
 そうなんですよね。日本って特定の企業や天下り団体が儲けるための仕組みが多すぎで、それらを整理したらうんと豊かな社会になれると思います。でも、この国の流儀は変わらない、とも思いますね。
コメントへの返答
2011年7月28日 13:14
まあ、諦めてしまったら男女の仲も終わりですから(笑
2011年7月28日 10:12
ETCゲットですか
後は車でしょうが、良いの見つかりましたか?

ETCの取り付けは取り付けた会社の利益なんで国や特定の会社が儲かるとかはないと思うんですが(笑

制度は複雑で手続きもややこしいですが~
てか、高速料金高すぎですよね
コメントへの返答
2011年7月28日 13:18
なかなか見つかりません・・・

いえ、取り付けを含むETCシステム自体が特定の会社と国に某大な利益を生ませてます。で、誰が払っているのかといえば、ひでまる~さんや私を含む多くのドライバー。そのお金は無能な天下りの私腹を肥やすのに使われていたりします(笑

国民の生活を豊かにしようというのと逆です・・・
2011年7月30日 10:07
恥ずかしながら、E-Passの仕組み知らないのですが、ECTとは仕組み違うのですか?

ワタシが知っている違いは、コチラはEーPass側レーンを走れば通過できること...

で、後日、違反請求が来る(笑
コメントへの返答
2011年7月30日 12:28
ナンバーをダックテープで隠してください(笑
2011年7月31日 12:11
そうそう、日本はなんだかおかしいですね。
こっちはステッカー一枚でしくみも非常にシンプル。

どこにお金が流れてるんだか・・・もっと生産的なものに使われるならまだしも・・・

コメントへの返答
2011年8月1日 13:17
ステッカー一枚で足りることなのに、なんでこんなに複雑でコストがかかることをしているのでしょうね。

非効率なシステム作って雇用を作って・・・、そのお金は税金から・・・

破綻するって・・・

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