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2012年01月12日

最後の VS これから

86/BRZ はとても素晴らしいですが、もしかしたらもう買うことができなくなるかもしれないロータリーエンジンが気になってマツダ・ディーラーに最後のロータリーエンジン搭載となるであろう RX-8 SPIRIT R を見に行ってきました。

そういえば、RX-7 の時も生産中止前に Sprit R 仕様が売られましたね。今でも価値があるそうな。

寂しいですが、マツダはロータリーエンジンの開発は継続するってアナウンスしてますが、このご時世ですから、もしかしたらロータリーはもうでてこないかもしれませんね。水素で走らす試作車もあるそうですが、実用化されるかどうか・・・

そう思ったら気になってしまいましてね。SPIRIT R はなかったのですが（TMS で見ましたよ）、ベースが同じの Type RS（6MT車）を試乗させてもらいました。ロータリーって久しぶりに乗りましたが 2 ストみたいで、やっぱ楽しいな～。

でも、お値段が 325 万円・・・。Sprit R 以外はもう生産中止で買えないそうです。コミコミで約 370 万。無理だ～

販売計画台数は1,000 台らしいのですが、今ならまだ買えるそうです。死ぬ前にロータリーを（新車で）所有したい人は急いでディーラーへ GO ！（笑

写真はディーラーに置いてあった NC のブラックエディション。色がいいですな～

関連情報URL : http://clicccar.com/2012/01/06/99512

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Posted at 2012/01/12 01:20:34

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レガバック 2012年1月12日 5:33 むちゃくちゃ気になる車です８６やＢＲＺ以上に…	コメントへの返答 2012年1月12日 21:47 ８って、大人４人が十分座れるし、ロータリーだから振動少ないし、乗って楽しいし、オンリーワンだし、本当いい車。でも、売れないんだよな～いまなら間に合います。ディーラーへGO!（笑
よしおんくん 2012年1月12日 7:51 免許を取って乗り回したのが親父のカペラロータリー、ビーンとよくエンジンが回った、このエンジンはハイブリットの発電機用エンジンになってしまうのかな？	コメントへの返答 2012年1月12日 21:48 私も免許を取ってすぐに友人のお父さんの車カペラロータリーで遠出しました。よく回るエンジンは最高でしたね。レンジエクステンダー用として生き残るとか、やはりスポーツカー用として生き残って欲しい
やっさんDD 2012年1月12日 13:44 ロータリーを止めることは、ポルシェ911から水平対向６気筒をなくすのと同等。スバルから水平対向エンジンがなくなるに等しい。 BMWから直列6気筒を無くすよりもひどい。と、個人的には思う・・・ただし、ロータリーは売れてないんですよね～これをウリに変えられるかどうかはセンス次第か。	コメントへの返答 2012年1月12日 21:40 そのとおり！ロータリーをとったらマツダに何が残るんだ！？（笑日本メーカーは売るのヘタ。昔、ホンダがローバーブランドを所有したけどダメダメだったし、スバルなんてあんなに良いのに売れなかった（今はトヨタの血がはいったけど）。ドイツメーカーとかと組めば使い方があると思うけど。とりあえず限定でロドに載せよう！（笑）売れるって。
daytona. 2012年1月12日 16:01 ロータリーは、水素エンジンになる可能性は、大きいと思いますよ。北欧とかだと、次世代は、電気では、なく水素と言うくらい、水素エンジンをおしてます。電気自動車は、リチウムにかげりがでそうです。	コメントへの返答 2012年1月12日 23:10 可能性は大きいです。水素で普通に走るって何かで読んだことがあります。BMWも一時は水素っていってましたけど、最近言わなくなったのは、時間がかかるんでしょうね。次世代（その前に電池）は間違いなくFCとか水素だと思います。
ひでゆきくん 2012年1月12日 20:30 　ロータリーエンジンの開発は続けると言うけどクルマ用のロータリーエンジンとは言ってないような…・(汗) 　半額で買う(ローン最終回で、残り半額払う)とか、それなりに買い方はあるとは思いますがロードスターもそうですが、「問答無用に高い！」です。(爆) 　水素化は…出た水をどうするか？ですよねぇ。夏場なら、すぐに蒸発しますが、氷が張る冬場は？(謎)	コメントへの返答 2012年1月12日 21:46 車用以外は興味なし（笑）。単車でもいいけど。北米とか寒いところは大変そうですね。あと、水素のエネルギー密度って低いから圧縮するとか、やはり色々あって実用化は先のような。まず電気自動車かな（笑
S子 2012年1月12日 22:32 何だか淋しいですね～個人的にREは大好きで、サイドポートやペリポートなどのチューンされている音やアフターファイアーもたまりませんでした。自分の中では未だにサバンナRX-3が好きっ！	コメントへの返答 2012年1月12日 23:11 アフターファイヤーが最高ですよね（笑
ＡＫＡＩ 2012年1月12日 23:57 　以前同僚が　ＲＸ－８　に乗っていて乗せてもらいました。これで　燃費がよければ　もっと売れるのでしょうねぇ　マツダは　コスモスポーツといい、ロードスターといい個性的な車を作ってくれるので、今後のロータリにも　ちょっとだけ期待・・・＾＾；	コメントへの返答 2012年1月13日 4:09 そうなんですよ・・・。このご時世、ガソリンをガブガブ飲む車は自粛・・・まあ、時代ですかね・・・
bashi. 2012年1月13日 7:41 新車からの付き合いで長く乗るって良いですよね。元カレがどんなヤツで、どう乗られてたかとか気にしたくないし^^; 自分も一度RX-8を体験したいと思い、一年前の買い替え計画の際候補に入れたのですが、北米でのリセールバリューが悲惨な状態でした。自分の場合帰国に伴う1年半での売却が確実だったので諦めるしか無かったです(T_T)	コメントへの返答 2012年1月14日 1:17 理想ですね。でも、いつも中古です～（笑そうなんですよ。私も一番に考えたのですが、レセールバリューが・・・逆にいうと中古は good deal かも（笑
yu_ik0222 2012年1月13日 10:16 とりあえず立て替えておいてください♪♪	コメントへの返答 2012年1月14日 1:18 そちらに送りますね（笑着払いで（笑
ひでまる～ 2012年1月13日 13:24 この際２台ともいっちゃうってのはどうですか～♪ 両方、心踊る車ですね	コメントへの返答 2012年1月14日 1:18 自殺行為です（笑両方欲しいけど（笑

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よしおんくん 2012年1月12日 7:51 免許を取って乗り回したのが親父のカペラロータリー、ビーンとよくエンジンが回った、このエンジンはハイブリットの発電機用エンジンになってしまうのかな？	コメントへの返答 2012年1月12日 21:48 私も免許を取ってすぐに友人のお父さんの車カペラロータリーで遠出しました。よく回るエンジンは最高でしたね。レンジエクステンダー用として生き残るとか、やはりスポーツカー用として生き残って欲しい
やっさんDD 2012年1月12日 13:44 ロータリーを止めることは、ポルシェ911から水平対向６気筒をなくすのと同等。スバルから水平対向エンジンがなくなるに等しい。 BMWから直列6気筒を無くすよりもひどい。と、個人的には思う・・・ただし、ロータリーは売れてないんですよね～これをウリに変えられるかどうかはセンス次第か。	コメントへの返答 2012年1月12日 21:40 そのとおり！ロータリーをとったらマツダに何が残るんだ！？（笑日本メーカーは売るのヘタ。昔、ホンダがローバーブランドを所有したけどダメダメだったし、スバルなんてあんなに良いのに売れなかった（今はトヨタの血がはいったけど）。ドイツメーカーとかと組めば使い方があると思うけど。とりあえず限定でロドに載せよう！（笑）売れるって。
daytona. 2012年1月12日 16:01 ロータリーは、水素エンジンになる可能性は、大きいと思いますよ。北欧とかだと、次世代は、電気では、なく水素と言うくらい、水素エンジンをおしてます。電気自動車は、リチウムにかげりがでそうです。	コメントへの返答 2012年1月12日 23:10 可能性は大きいです。水素で普通に走るって何かで読んだことがあります。BMWも一時は水素っていってましたけど、最近言わなくなったのは、時間がかかるんでしょうね。次世代（その前に電池）は間違いなくFCとか水素だと思います。
ひでゆきくん 2012年1月12日 20:30 　ロータリーエンジンの開発は続けると言うけどクルマ用のロータリーエンジンとは言ってないような…・(汗) 　半額で買う(ローン最終回で、残り半額払う)とか、それなりに買い方はあるとは思いますがロードスターもそうですが、「問答無用に高い！」です。(爆) 　水素化は…出た水をどうするか？ですよねぇ。夏場なら、すぐに蒸発しますが、氷が張る冬場は？(謎)	コメントへの返答 2012年1月12日 21:46 車用以外は興味なし（笑）。単車でもいいけど。北米とか寒いところは大変そうですね。あと、水素のエネルギー密度って低いから圧縮するとか、やはり色々あって実用化は先のような。まず電気自動車かな（笑
S子 2012年1月12日 22:32 何だか淋しいですね～個人的にREは大好きで、サイドポートやペリポートなどのチューンされている音やアフターファイアーもたまりませんでした。自分の中では未だにサバンナRX-3が好きっ！	コメントへの返答 2012年1月12日 23:11 アフターファイヤーが最高ですよね（笑
ＡＫＡＩ 2012年1月12日 23:57 　以前同僚が　ＲＸ－８　に乗っていて乗せてもらいました。これで　燃費がよければ　もっと売れるのでしょうねぇ　マツダは　コスモスポーツといい、ロードスターといい個性的な車を作ってくれるので、今後のロータリにも　ちょっとだけ期待・・・＾＾；	コメントへの返答 2012年1月13日 4:09 そうなんですよ・・・。このご時世、ガソリンをガブガブ飲む車は自粛・・・まあ、時代ですかね・・・
bashi. 2012年1月13日 7:41 新車からの付き合いで長く乗るって良いですよね。元カレがどんなヤツで、どう乗られてたかとか気にしたくないし^^; 自分も一度RX-8を体験したいと思い、一年前の買い替え計画の際候補に入れたのですが、北米でのリセールバリューが悲惨な状態でした。自分の場合帰国に伴う1年半での売却が確実だったので諦めるしか無かったです(T_T)	コメントへの返答 2012年1月14日 1:17 理想ですね。でも、いつも中古です～（笑そうなんですよ。私も一番に考えたのですが、レセールバリューが・・・逆にいうと中古は good deal かも（笑
yu_ik0222 2012年1月13日 10:16 とりあえず立て替えておいてください♪♪	コメントへの返答 2012年1月14日 1:18 そちらに送りますね（笑着払いで（笑
ひでまる～ 2012年1月13日 13:24 この際２台ともいっちゃうってのはどうですか～♪ 両方、心踊る車ですね	コメントへの返答 2012年1月14日 1:18 自殺行為です（笑両方欲しいけど（笑

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