TAS SUBARU特派員は見た！│IMPREZA G4 STI CONCEPT│WRX はまだよ

次は昨年末フルモデルチェンジしたインプレッサの STI コンセプト。

インプは、これで 4 代目。このモデルからセダンを G4、ハッチバックを Sport と呼ぶようになったとか。WRX はとりあえず一個前の GR/GV 型が併売されるらしいです。でも、インプ・ファンの多くは早く新型 WRX が加わって欲しいと思っているのでしょうね。

噂ではインプレッサ WRX から Subaru WRX というふうに、GTR ではないですが、WRX ブランドが独立すると聞きました。

この 4 代目、レガシーでいう BP/BL から現行の BM/BR に変わった時に一回りも二回りも大きくなったように、インプもまた一回りデカくなったと思ったのですが、サイズ的にはかわらないそうです。メイン・マーケットの北米で売るには太っていくのはしかたがないところですが、最近の車ではモデルチェンジでサイズが大きくならなかったのは珍しいのではないでしょうか。そういえば、先日、スバルの工場見学に行ったのですが 8 割が海外向けだそうです。確かに国内では六連星は残念ながらあまり見ないもんな・・・。

ちなみに私のブログのタイトルにありますシアトル市ですが、市内とその周辺ではスバル車がとても多いのです。行かれると驚くと思います。北米ノースウェストはボーイング社（関係者ではありません）の影響でしょうか、気候のせいでしょうか、スバルのお膝元大田市よりも、もしかしたら多く走っているのかもしれません。車雑誌にスバルの新型車のレビューなんかが書いてあると、ノースウェストはスバル・カントリーだからなんて書かれているくらいなのです。ただ、なぜかノースウェストだけで、例えばラスベガスに旅行とかにいったらまず見かけない（笑）。

あと、ノースウェストではスバル車のイメージがとても良いのです。なので教養のある方とかが乗っていることが多いですね。例えばマイクロソフト（関係者ではありません）のキャンパスの駐車場をみると 1/4 くらいは（大袈裟？）スバル車なのではないかと思うくらい多いです。やはり、マジメなモノづくりが評価されているんでしょうね。というわけで私もスバル車（アウトバック）を所有しております（教養ないけどフリしてね笑）。

では、IMPREZA G4 STI CONCEPT の細部を見ていきましょう！

後ろ姿、セダンは落ち着いてていいですね。さりげない STI エンブレムもグーッ


ホイールは 18 インチ。タイヤサイズが 215/45 ZR18


一日特派員の mx5ミアータでした（笑

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