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この記事へのコメント

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ひでゆきくん 2012年1月17日 19:52 　サンバーが無くなるんだなぁなぁっと、しみじみ…。＜スバルの軽四ラインで作るから。	コメントへの返答 2012年1月19日 0:30 両社が提携して、軽は既にD社があるから・・・、寂しいですが。。。 でも、空いたラインでこんな素晴らしい車ができたのだから、よかったのではないでしょうか。
てぇかむ#低燃費化 2012年1月17日 20:19 再生 6：00地点で挿しているのは普通のコネクタですが、 再生 6：02地点で挿しているのは多分、 GPS用アンテナ線（データ採取機に付属？）のコネクタですね～。 あと、加速度信号（ヨーとか？）はVSAのユニットから貰うのかな？	コメントへの返答 2012年1月19日 0:31 私がみてもどれも普通のコネクタです（笑 てぇかむさん、ハックしてください！（笑
NEW AGE 2012年1月17日 21:49 そっち方面のことはよく分からないので・・・ですが ﾊﾟｲﾛﾝｽﾗﾛｰﾑでのロールの小ささに「ほおぉ～」でした♪ 「真っ先にエンジンルームを見てもらえる車がようやくできた」のひとことには脱力しちゃいましたｹﾄﾞ（汗）	コメントへの返答 2012年1月19日 0:32 スラローム、VSCはオンですかね？？？ 真っ先にエンジンルームって、確かに不思議ですね（笑
yu_ik0222 2012年1月18日 10:43 えっ？ 黄色？ そろそろ怒られそう?..（ｱｾ	コメントへの返答 2012年1月19日 0:33 塗りますよ～（笑
やっさんDD 2012年1月18日 13:04 おっと、ワールドビジネスサテライトだ！ 懐かしい～ てか、途中でビデオ切れちゃってるんですが、続きは？・・・(汗)	コメントへの返答 2012年1月19日 0:33 私も続きがみたくてさがしたのですが、なかったです・・・