R33 にしたワケ（理由）

早いもので 3 月も終わりですな～。春ですね～。5 月に日本に戻ってきてたので約 10 ヵ月半が経過しました。

86/BRZ のデリバリーがもうすぐ始まるようですね。もし、去年ではなくて今年の 5 月に戻ってくるのだったら、間違いなく 86/BRZ にしてましたね（笑

去年、車さがしをしていたときは日本メーカーの新車も考えていたのですが、やっぱり欲しいのがなくて第二世代 R にしてしまったのです。一年ズレてたらよかったのに（笑）。で、R の中でもなぜ 33 かといいますと、下記のリンクをたまたま見つけたからでした。

LIST OF NONCONFORMING MOTOR VEHICLES CAPABLE OF BEING MODIFIED BY A REGISTERED IMPORTER

Importing a Nissan Skyline

第二世代では実は R32 が一番好きなのですが、可能なら US に持って帰りたいっていうのがあって、上記リストにあるように、なぜか R33 だけ例外みたいなことが書いてあったので、1996 年から 1998 年の車体にしました。中期と後期と呼ばれているものだと思います。

まあ、この時は何も知らなくて・・・。今も何も知らないけど（笑）。なんとかなるかなって決めたのですが・・・、でも、調べていけばいくほどスカイラインは難しい・・・。

なんでこんなに難しいのだろうって調べていくと、US には以前 Motorex というショップがスカイランを持ち込んで有名だったのですが、色々あって（またいつかブログりたいと思います）持ち込めなくなったようでした。まあ、彼らはレジェンド（伝説）化されてまして、多分、映画『The Fast and the Furious』とか、この辺のブームがアイデアだと思います。

まあ、ちょっと素人には難しそうです。32 がもうすぐ 25 年経ちますので、それを待った方が賢明かも知れません。

最後に Nico Club の方がまとめているので下記にリンクしときます。

How to Legally Import & Register Nissan Skyline

さて、どなたか、持ち込んだ方を知りませんか？（笑

写真は BRZ の競技用グレード。US では RA は売らないのでしょうね。あっちでの値段は幾らになるのでしょうね。