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2012年07月02日

Made in Japan

ご近所に住む友人の車、古いレガシィだったのですが、ガソリン価格高騰の為に FIT を増車したそうな。

FIT だと高速道路キツいから、同じ様な値段ならシビックをお勧めしましたが、なんと！ Made in Japan がいいんだって。。。

そういえば、日本に遊びに来ている元同僚とオートバックス行ったら、彼もやっぱり Made in Japan かどうかをチェックしてる。。。

Made in Japan って本当にブランド化してますよね。

海外生産ってモッタイナイですね。まあ、どうしようもないくらいの円高ですが・・・

私だったら絶対 CR-Z を選ぶが（笑

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Posted at 2012/07/02 23:38:59

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ひでまる～ 2012年7月2日 23:53 ＣＲ－Ｚいいですよね～自分も欲しい車です（素	コメントへの返答 2012年7月3日 10:48 CR-Z、いいですよね～ USだとお値段が素晴らしい。一番安いのは$20,000切っているから160万円。でも２人乗りだから保険が高い・・・
motoshi 2012年7月3日 0:17 そうなんだ～。勉強になりますね！ミアータさんのブログはこういう外国の話が肌身感に感じられるのが好きです！私は和食ばかり作っていますが、それも大事にしたいと思いました。	コメントへの返答 2012年7月3日 10:54 中国からの観光客もmade in Japan じゃないと怒るそうです（笑）。そういえば、免税店とかいくと家電とか時計とか大きくmade in Japanって書いてますよね私も和食ばかりです。健康にいいし
NEW AGE 2012年7月3日 0:30 えええ、アメリカでもＦＩＴですか～あ、名前はヨーロッパと同じでＪＡＺＺなのかな。ヒョンデやキアが急速にシェア伸ばしてる、ってこちらではしきりに言ってますが、現地ではまだまだやはりJAPANブランドってことでしょうか。	コメントへの返答 2012年7月3日 10:59 アメリカでもFITという名前で売ってますね。やっぱりブランド的には日本車の方が確実に上なのですが、ヒョンデやキアが急速にシェアを伸ばす理由は値段や保証。あとサービスが良いらしいです。壊れるのは当たり前と思っているらしくて、保障でちゃんとなおしてくれる。あと、ローンが組みやすいとかもあるそうです。
＠ミネシティー 2012年7月3日 6:50 どうもです♪ ＦｉＴ小回りが効いていいです！最近は電化製品も日本製探すの大変ですよね。ミニカーは日本製となると、カナリのレア品です（笑）	コメントへの返答 2012年7月3日 11:01 これだけ円高だと、普通の家電だと競争力ないですからね・・・。ハイエンドのモノなら勝負できるけど。 FITもプリウスもとうとう現地生産とかメキシコで生産するそうです。でないと利益ないとか・・・
H2m.Marc 2012年7月3日 8:54 今年ＦＩＴを降りた身としてはコメントしずらいのですが・・・いい車ですよ（笑）移動の道具としては（爆）。手持ちの中で一番安心できる車でした（笑）旧車のパーツを見ても思いますがやっぱりMade in Japan　ですね。国民性の問題ですかね？でも、立派に武器になりと思いますが、ハイクオリティ。そのためにはもっと日本人が海外に出ていかなきゃダメか・・・。おっ、独り言がすぎました。	コメントへの返答 2012年7月3日 11:14 Marc さんの車達って、貴重な車ばかりだから足として使ったらモッタイナイ（笑）。FITのような足車が必要です。あっ、FITが良い車というのは知ってます。私もディーラーまで見に行きました。ただ、アメリカの高速道路だと、あの大きさだと怖い。USのFITは１５００ｃｃなので、そこそこ走ると思いますが、あの車格だと事故したときにと想像するとシビック位の車格が欲しいです（値段同じ）。あれで１０時間大陸を走れと言われたらちょっと考えてしまう（笑 made in Japan は誇りですよね。この円高では海外生産するしか利益でないでしょうが・・・
ワンダーPWE 2012年7月3日 9:58 円高だからこそ、Made in Japanを応援したくなりますね＾＾燃費ならCX-5のディーゼルとか…？	コメントへの返答 2012年7月3日 11:11 CX-5のディーゼル、いいですよね～でも、USではディーゼルはラインナップにないみたい。ディーゼルの方がガソリンより高価だから売らないのかな。。。
ひでゆきくん 2012年7月3日 18:42 　米の国じゃ「FITなんて危ない。せめてアコードクラスを買わないと…。」って聞いたことがあります。　ちなみに日の国だと、FITが軽四で、アコードがFITに変わるんですが。(笑) 　んでも、１０ｔクラスのコンテナが降ってきたり、前を走ってるトラックから鉄パイプが飛んできたりしたらどんなクルマも同じなんだけどなぁ。(どちらも、実際に起こった事故) 　結局のトコ、事故が怖けりゃ、ハマーH1でも買えってことです。(爆) 　米の人は、海外生産でもメイドインジャパンなんだろうか？(謎)	コメントへの返答 2012年7月3日 21:52 危ないというのもありますけど、疲れが全然違います。やっぱり全開で１０時間走るのと、車の性能の半分も使わないで１０時間はしるのとでは全然変わります。確かに鉄パイプ飛んできてフロントガラスへ突っ込んできたらハマーでも・・・（笑シビックは米国製（色々な国からの寄せ集め）だそうです。確か、VINナンバーに製造国を表示する一文字がありましたが、FITはJapanだったと思います。シビックはUSA
バスタブ 2012年7月3日 19:50 こんばんはシビックは、日本では死語になりつつあります。　笑）「Made in Japan」　良い響きです。^_^ 昔の栄光は、何処に行ったのですかね？バブル崩壊後の金融政策の失敗（ゼロ金利、円高、デフレ）ですね！新しい車は、エコカーしか興味がないです。　笑）	コメントへの返答 2012年7月3日 21:54 もう売ってないですものね・・・（悲日本はミニバンとエコカーだけが盛り上がって・・・まあ、車内は広いけど、走る喜びがあるのかな・・・？？？
ＡＫＡＩ 2012年7月4日 20:57 嫁さんのＦＩＴ　私のｲﾝｻｲﾄより広いです私も、CR-Z　候補だったんですが、ｲﾝｻｲﾄにしてしまいました。でも　今思えば、家族で遠出は　ふいっとで十分なので、 CR-Z　買えばよかったかな・・・と　ちょっと思ってます。	コメントへの返答 2012年7月5日 15:49 FITの車内広いですよね～私もCRZ見に行って、FITと比べたけど、やっぱり使い勝手はFITかと思いました。今度、FITハイブリRSがでますから、中身もCRZだし（笑
てぇかむ#低燃費化 2012年7月4日 21:19 FIT、確か何年か前は、鈴鹿とタイ王国で作ってましたね。同じFITでも、米用のやつはボディーに補強したり安全のためバンパー大きくしたりしてるはずですが、・・・ボディー補強は、もしかすると乗員の　　平均体重が日本と違う為・・・かも？？(^_^;)	コメントへの返答 2012年7月5日 15:50 USで売っているのは日本製と聞きました。でもFITもメキシコ生産に切り替わるとか・・・正直、あの巨漢でFITにのるとギャグになってしまうような（笑

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ひでまる～ 2012年7月2日 23:53 ＣＲ－Ｚいいですよね～自分も欲しい車です（素	コメントへの返答 2012年7月3日 10:48 CR-Z、いいですよね～ USだとお値段が素晴らしい。一番安いのは$20,000切っているから160万円。でも２人乗りだから保険が高い・・・
motoshi 2012年7月3日 0:17 そうなんだ～。勉強になりますね！ミアータさんのブログはこういう外国の話が肌身感に感じられるのが好きです！私は和食ばかり作っていますが、それも大事にしたいと思いました。	コメントへの返答 2012年7月3日 10:54 中国からの観光客もmade in Japan じゃないと怒るそうです（笑）。そういえば、免税店とかいくと家電とか時計とか大きくmade in Japanって書いてますよね私も和食ばかりです。健康にいいし
NEW AGE 2012年7月3日 0:30 えええ、アメリカでもＦＩＴですか～あ、名前はヨーロッパと同じでＪＡＺＺなのかな。ヒョンデやキアが急速にシェア伸ばしてる、ってこちらではしきりに言ってますが、現地ではまだまだやはりJAPANブランドってことでしょうか。	コメントへの返答 2012年7月3日 10:59 アメリカでもFITという名前で売ってますね。やっぱりブランド的には日本車の方が確実に上なのですが、ヒョンデやキアが急速にシェアを伸ばす理由は値段や保証。あとサービスが良いらしいです。壊れるのは当たり前と思っているらしくて、保障でちゃんとなおしてくれる。あと、ローンが組みやすいとかもあるそうです。
＠ミネシティー 2012年7月3日 6:50 どうもです♪ ＦｉＴ小回りが効いていいです！最近は電化製品も日本製探すの大変ですよね。ミニカーは日本製となると、カナリのレア品です（笑）	コメントへの返答 2012年7月3日 11:01 これだけ円高だと、普通の家電だと競争力ないですからね・・・。ハイエンドのモノなら勝負できるけど。 FITもプリウスもとうとう現地生産とかメキシコで生産するそうです。でないと利益ないとか・・・
H2m.Marc 2012年7月3日 8:54 今年ＦＩＴを降りた身としてはコメントしずらいのですが・・・いい車ですよ（笑）移動の道具としては（爆）。手持ちの中で一番安心できる車でした（笑）旧車のパーツを見ても思いますがやっぱりMade in Japan　ですね。国民性の問題ですかね？でも、立派に武器になりと思いますが、ハイクオリティ。そのためにはもっと日本人が海外に出ていかなきゃダメか・・・。おっ、独り言がすぎました。	コメントへの返答 2012年7月3日 11:14 Marc さんの車達って、貴重な車ばかりだから足として使ったらモッタイナイ（笑）。FITのような足車が必要です。あっ、FITが良い車というのは知ってます。私もディーラーまで見に行きました。ただ、アメリカの高速道路だと、あの大きさだと怖い。USのFITは１５００ｃｃなので、そこそこ走ると思いますが、あの車格だと事故したときにと想像するとシビック位の車格が欲しいです（値段同じ）。あれで１０時間大陸を走れと言われたらちょっと考えてしまう（笑 made in Japan は誇りですよね。この円高では海外生産するしか利益でないでしょうが・・・
ワンダーPWE 2012年7月3日 9:58 円高だからこそ、Made in Japanを応援したくなりますね＾＾燃費ならCX-5のディーゼルとか…？	コメントへの返答 2012年7月3日 11:11 CX-5のディーゼル、いいですよね～でも、USではディーゼルはラインナップにないみたい。ディーゼルの方がガソリンより高価だから売らないのかな。。。
ひでゆきくん 2012年7月3日 18:42 　米の国じゃ「FITなんて危ない。せめてアコードクラスを買わないと…。」って聞いたことがあります。　ちなみに日の国だと、FITが軽四で、アコードがFITに変わるんですが。(笑) 　んでも、１０ｔクラスのコンテナが降ってきたり、前を走ってるトラックから鉄パイプが飛んできたりしたらどんなクルマも同じなんだけどなぁ。(どちらも、実際に起こった事故) 　結局のトコ、事故が怖けりゃ、ハマーH1でも買えってことです。(爆) 　米の人は、海外生産でもメイドインジャパンなんだろうか？(謎)	コメントへの返答 2012年7月3日 21:52 危ないというのもありますけど、疲れが全然違います。やっぱり全開で１０時間走るのと、車の性能の半分も使わないで１０時間はしるのとでは全然変わります。確かに鉄パイプ飛んできてフロントガラスへ突っ込んできたらハマーでも・・・（笑シビックは米国製（色々な国からの寄せ集め）だそうです。確か、VINナンバーに製造国を表示する一文字がありましたが、FITはJapanだったと思います。シビックはUSA
バスタブ 2012年7月3日 19:50 こんばんはシビックは、日本では死語になりつつあります。　笑）「Made in Japan」　良い響きです。^_^ 昔の栄光は、何処に行ったのですかね？バブル崩壊後の金融政策の失敗（ゼロ金利、円高、デフレ）ですね！新しい車は、エコカーしか興味がないです。　笑）	コメントへの返答 2012年7月3日 21:54 もう売ってないですものね・・・（悲日本はミニバンとエコカーだけが盛り上がって・・・まあ、車内は広いけど、走る喜びがあるのかな・・・？？？
ＡＫＡＩ 2012年7月4日 20:57 嫁さんのＦＩＴ　私のｲﾝｻｲﾄより広いです私も、CR-Z　候補だったんですが、ｲﾝｻｲﾄにしてしまいました。でも　今思えば、家族で遠出は　ふいっとで十分なので、 CR-Z　買えばよかったかな・・・と　ちょっと思ってます。	コメントへの返答 2012年7月5日 15:49 FITの車内広いですよね～私もCRZ見に行って、FITと比べたけど、やっぱり使い勝手はFITかと思いました。今度、FITハイブリRSがでますから、中身もCRZだし（笑
てぇかむ#低燃費化 2012年7月4日 21:19 FIT、確か何年か前は、鈴鹿とタイ王国で作ってましたね。同じFITでも、米用のやつはボディーに補強したり安全のためバンパー大きくしたりしてるはずですが、・・・ボディー補強は、もしかすると乗員の　　平均体重が日本と違う為・・・かも？？(^_^;)	コメントへの返答 2012年7月5日 15:50 USで売っているのは日本製と聞きました。でもFITもメキシコ生産に切り替わるとか・・・正直、あの巨漢でFITにのるとギャグになってしまうような（笑

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