EyeSight

先日（昨日？）発表された新型インプですが、まだ実物を見ていないので何とも言えないのですが、デザイン的にはキープコンセプトと現行型とあまり変わらない（？）ので、もし、アウトバックを買い換えるなら、新型でたことによって現行型が安くなればと企んでます（笑

で、もし可能なら、EyeSightが付いているモデルが欲しげ。

なので、早速、スバルのウェブサイトにいってシュミレーションを（笑

2016 Impreza:
ラインナップで一番安いインプですが、EyeSightのオプションを選べるのはベースモデルではダメでLimited か SportsのPremiumでなくてはならない。うちの奥様はオートマしか乗れないので、$1000プラスでCVTを。EyeSightはムーンルーフ（雨漏りするから嫌い 笑）と同じパッケージに含まれていて、約$2600プラス。
約21,000 + $1000(CVT) + 約2,600(パッケージ）= 約24,600に諸費用で$26,000超える。

2016 CrossTreck (XV ?):
同じくEyeSightを選べるのはPremiumから。$1000プラスでCVT。EyeSightとムーンルーフは別オプションで選べる。EyeSightオプションで約2000。
$22,000 + $1000(CVT) + 約2,000(パッケージ) = 約$25,000に諸費用で$26,000超える　うぅっ。。。

2016 Legacy:
同じくEyeSightを選べるのはPremiumから。CVTしか選択できない。EyeSightだけオプションで選べる。
約24,000 + 約1,200(EyeSight）= 約25,200に諸費用で$26,000超えるが、お買い得。

そっかぁ〜、Legacyは一クラス上なのに（エンジンも車体も）お買い得感あるんだな〜

実際は、EyeSightだけのオプションがついた個体はないでしょうから高くなるとはいえ、燃費もインプと変わらんし、北米の場合、高速でガンガン走るということが多いので大きい車体の方が楽だし、Legacyはいいなと。

デザインが色気ないから、赤とか青とか派手なボディカラーを選べばよろし。

でも、やっぱり、これがいいな〜（笑
EyeSight選べないが（爆